ル・モーヌ・ブラバンのふもとまで配送されるリアルタイムレンタル、ラ・ゴレット、ベロンブル、そしてシャマレルへの上りに備えて。
ル・モーヌは島の南西の果てにある半島で、島の他の海岸の多くのように町のそばにあるわけではありません。この一帯では山、リーフ、そして沿岸のリゾートがすべてであり、その孤立を制約ではなく強みに変えてくれるのが車です。
ル・モーヌで111台、ベロンブルで110台が掲載中
山のふもとのホテルまで直接配送してもらうことも、海岸沿いを少し走ってベロンブルまで行くことも、この一帯では例外ではなく普通のことです。
ユネスコの半島
ル・モーヌ・ブラバンが登録されているのは眺めではなく歴史のためです。
風のシーズンは逆さまです
カイトサーフィンが盛んになるのはヨーロッパの夏、つまり島の観光ハイシーズンとは正反対の時期です。
SSR空港から60分
空港からの主要リゾートへのドライブの中で最も長く、最後の区間はモーターウェイではなく海岸道路になるため、急がず時間に余裕を見ておく価値があります。
“荷解きを終える前に、部屋の外にはもう車が停まっていました。デポジットの話は一度も出ず、イル・オ・ベニティエ行きのボート乗り場があるラ・ゴレットまでは10分でした。”
“シャマレルへの上りは、どの地図で見るよりも急でした。私たちの小さなオートマ車はずっとセカンドギアでこなし、半島を振り返る景色はどのつづら折りの苦労にも見合う価値がありました。”
“カイトサーフィンのために来て、ベロンブルへのドライブのために滞在を延ばしました。車がなければ、一週間ずっと山を一つの角度からしか見られなかったでしょう。”
ここではどこも丸一日かけて行く場所ではありません。実際に違うのは地図上の距離ではなく、そこまでどの道を通るかです。
| 場所 | 何があるか | ドライブ |
|---|---|---|
| ラ・ゴレット | 小さな漁村、イル・オ・ベニティエとクリスタルロックへのボート乗り場 | 海岸道路を数分進んだ先 |
| シャマレル | セブンカラードアースと滝 | 山道を上る、道中ずっとつづら折り |
| ブラックリバー渓谷国立公園 | 森の樹冠を見渡す展望ポイント | シャマレルから同じ道をさらに進む |
| ベロンブル | サトウキビ農園と自然保護区、独自に高い配送台数 | 南海岸沿い、より平坦な道のり |
| ベ・デュ・キャップとスイヤック | 崖沿いの海岸道路、ヘアピンカーブのマコンデ展望台 | 狭くドラマチックなB9、交通量は少ない |
半島の名の由来となった山と、カイトサーファーを引き寄せるラグーン。
この一帯のリゾートには付属する町がないため、価値のあるものはどれも歩いてではなく車で行く場所です。車さえあれば、どれも遠くはありません。
ラ・ゴレットとボート乗り場
海岸道路を少し進んだ先にある小さな漁村で、イル・オ・ベニティエやクリスタルロックへのボートツアーの出発地点です。
山道を上ってシャマレルへ
セブンカラードアースと滝があり、ほとんどの旅行者にとってこの島で最も急な上り坂を経て到達します。
ブラックリバー渓谷国立公園
森の樹冠を見渡す展望ポイントで、同じ内陸道路をシャマレルから少し進んだ先にあります。
ベロンブルの農園と保護区
南海岸沿いのサトウキビ農園と自然保護区で、独自に高い配送台数を誇ります。
ベ・デュ・キャップとスイヤックへ向かうB9
海の上にヘアピンカーブのマコンデ展望台がある、崖沿いの狭い道で、他の交通とほとんど共有しません。
ラグーンそのもの
風とリーフが重なる場所で、一年のうちかなりの時期、ここを訪れる人々がビーチよりも水面を目的にしている理由です。
海岸から上る道は、ほとんどの旅行者にとってこの島で最も急な運転になります。最初のカーブの前に何を想定しておくべきか知っておく価値があります。
海岸道路を後にする
内陸への曲がり角はほとんど前触れなくやってきて、最初のカーブからほぼすぐに道は上り始めます。
つづら折りが続きます
小型のオートマ車でも問題なく勾配をこなせますが、それなりに頑張ります。低いギアと、海岸道路より遅いペースを想定してください。
半島を振り返る眺め
上り坂の途中で、道が開けてル・モーヌ・ブラバンとラグーンをはっきり見渡せる場所があり、ここまでの上りの見返りとなります。
シャマレル本体
頂上付近にセブンカラードアースと滝が近接してあり、同じ道をさらに少し進んだ先にブラックリバー渓谷があります。
この島のほぼどこよりも必要です。ここのリゾートには付属する町がなく、道の先のラ・ゴレットも店やレストランの選択肢が多いわけではない小さな漁村です。車がなければ、リゾートで毎食済ませることになります。
ほとんどの場合、ホテルの住所です。本日、ル・モーヌ自体で111台、同じ海岸沿いのベロンブルでさらに110台が掲載されており、フロントでサプライヤーが出迎えてくれるのは例外ではなく普通のことです。日程を予約したら、正確な場所を確認してください。
ポートルイスのラッシュを除いておよそ60分で、SSRからの主要リゾートへのドライブの中では最も長いです。最後の区間はモーターウェイではなく海岸道路になるため、形式的な数字としてではなく、余裕を持った時間として見込んでおいてください。
はい、四輪駆動が必要なような道ではなく標準的なオートマ車で走れますが、本当に急な坂です。海岸からずっとつづら折りが続き、小型車でも問題なくこなせますが、ベロンブルへの平坦な南海岸道路よりは頑張りが必要です。
カイトサーフィンとウィンドサーフィンのシーズンは南東貿易風とともにヨーロッパの夏に訪れ、これは島全体の観光ハイシーズンである11月から4月とは正反対です。太陽ではなく風を求めているなら、この逆転を軸に旅を組み立てる価値があります。