Порівняйте live економічні автомати від місцевих постачальників по острову та подивіться, що ваші 25 євро на день насправді включають.
На більшості європейських ринків прокату автоматична коробка – це дорога опція, а рада завжди одна й та ж: беріть механіку і заощаджуйте. Ця рада тут не має нічого спільного. З найдешевших 100 автомобілів, указаних на острові сьогодні, всі 100 – автомати, жоден – не механіка, тому немає дешевшої коробки передач, щоб торгуватися. Renault Kwid в самому низу ринку та Kia Carens у верхній частині поділяють ту ж саму коробку передач.
Те, що насправді відокремлює день за 25 євро від дня за 55 євро – це клас, вік парку та те, як далеко вперед ви замовляли, ніколи тип коробки передач. Це робить порівняння пропозицій простішим, ніж на механіці/автоматичному ринку: як тільки ви вибрали потрібний клас, ставка, яку ви розглядаєте, близька до всієї історії.
Що змінюється автоматичним фіксованим
Піковий сезон на Mauritius тягнеться з листопада по квітень, а лютий – це єдиний найзаймістіший місяць для прибуття, що також є місяцем, коли сезон циклонів у своєму найактивнішому стані. Постачальникам не потрібно дисконтувати економ хетчбек у лютому так, як у травні, тому що автомобілі вже розговорені. Ставка на тому ж Suzuki Swift може виглядати помітно по-різному залежно від того, чи ви шукали в жовтні, чи на тиждень перед тим, як летіти.
Важіль, який насправді рухається на вашу користь – це часовий запас, а не торгування. Автомобіль, забронований на лютневу поїздку ще в вересні або жовтні, отримує перший вибір найдешевшої частини парку та ставку ближче до межі 25–30 євро. Той же клас, пошук за тиждень у лютому самому собі, конкурує з кожним іншим пізнім бронювальником за те, що залишилось.
Поза вікном листопада до квітня тиск послаблюється, і дешевші автомобілі залишаються дешевшими довше без того, щоб ви взагалі резервували рано. Якщо ваші дати гнучкі, май через жовтень – це легша половина року, щоб знайти смугу 25–30 євро, яка сидить там нетронутої.
Чотири смуги охоплюють майже все, що відвідувач насправді бронює. Діапазони, а не середні показники: вік парку постачальника та дата бронювання переміщують вас вгору або вниз у кожному з них.
| Клас | Типові моделі | Денний тариф | Замітки |
|---|---|---|---|
| Найдешевші хетчбеки | Renault Kwid, Suzuki Celerio, Suzuki S-Presso, Kia Picanto | 25–30 євро | Статок на ринку, чотири моделі глибоко |
| Компактні автомати | Suzuki Swift, Hyundai Grand i10 | 28–38 євро | Розмір, який вибирають більшість самотніх подорожуючих і пар |
| Компактні кросовери | Suzuki Fronx, Nissan Magnite, Renault Kiger, Kia Sonet | 35–47 євро | Вища висота їзди, та ж сама автоматична коробка передач, як у всього іншого |
| Семимісні | Suzuki Ertiga, Mitsubishi Xpander, Kia Carens | 40–55 євро | Для двох сімей, які поділяють один автомобіль, а не двох |
Таксометр, а не ціна порталу
Чесне порівняння економічного прокату – це не портал прокату автомобілів, а денний тариф таксі або курортний трансфер плюс коробка поїздок таксі. Тиждень економ автомата звичайно коштує близько того, що дві або три довгі дні таксі на узбережжі коштували б самі по собі, тому так багато гостей, які прибули з планами на таксі, переходять на прокат після третьої ночі.
65 км
Від кінця до кінця
Острів достатньо малий, щоб тиждень турів спалював невелику рахунок палива відносно до самого проката. Відстань – це те, що тримає дешевий автомобіль дешевим для запуску.
Що входить до низької ставки
Автомобіль, стандартна кондиціонування повітря та, на багатьох пропозиціях економіки, безплатне скасування, якщо ваші дати рухаються.
Що воно не включає
Паливо, додатковий названий водій та, на більшості пропозицій, відшкодовувальне утримання, яке звільняється після повернення автомобіля. Фільтруйте для «Доступна безплатна скасування», щоб побачити пропозиції, які пропускають утримання.
93/100
з найдешевших автомобілів, указаних сьогодні, стоять менше 50 євро на день
94/100
з них мають пропозицію «Доступна безплатна скасування»
100/100
– це автомати. Немає механіки для порівняння
17
компактні позашляховики та кросовери все ще сидять всередині того ж дешевшого 100
Зафіксуйте місяць перед автомобілем
Лютневий пошук та жовтневий пошук одного класу можуть приземлитися на різні ціни за той же автомобіль. Вирішіть, коли ви летіте, перш ніж порівнювати моделі.
Забронюйте місяці плеча рано
Листопад і квітень сидять з обох боків найзаймістішої розтяжки та заповнюються з обох напрямків. Ставка, утримана в гарний час, краща, ніж переслідувана за тиждень.
Ціна цілої поїздки, не цілого дня
Порівняйте тиждень економічного прокату проти тижня курортних трансфертів плюс кількість циклів таксі, а не тільки один трансфер з аеропорту.
Прочитайте пропозицію перед тим, як платити
Політика палива, плата за додаткового водія та те, чи застосовується утримання, різняться від постачальника. Фільтр для «Доступна безплатна скасування» звужує список до пропозицій, які повністю пропускають утримання.
Жива економічна автоматика від місцевих постачальників Mauritius, до 50% дешевше за великі портали, з безплатним скасуванням на багатьох пропозиціях.
Забронюйте заразЦе реальна, live ставка. Renault Kwid, Suzuki Celerio, Suzuki S-Presso та Kia Picanto всі звичайно перелічуються в діапазоні 25–30 євро сьогодні, а 93 з найдешевших 100 автомобілів на острові в даний час приходять менше 50 євро на день. Число, яке ви бачите на результатах пошуку – це число, яке постачальники насправді цитують, а не від-ціна, яка зникає після вибору дат.
Лютий сидить посередині піку сезону та також є найзаймістішим місяцем для прибуття, тому менше автомобілів сидить без справи, чекаючи бронювання. Постачальники піднімають ставки та затягують доступність одночасно. Блокування лютневого автомобіля в жовтні, а не за тиждень перед тим, як летіти, – це єдина найбільша справа, яку ви контролюєте на ціні.
Так. Кондиціонування повітря є стандартним на майже всьому парку тут, включаючи вхідні хетчбеки, тому Kwid або Celerio за 25 євро на день комплектує його як звичайна справа, а не як оновлення. Все ще варто глянути на окремий список, оскільки постачальник іноді відзначає виключення, але очікуйте його там.
Паливо, будь-який названий додатковий водій та відшкодовувальне утримання, яке більшість постачальників беруть на автомобіль і звільняють після його повернення. Те, як виглядає утримання, різняться за постачальником, це саме чому фільтр «Доступна безплатна скасування» існує: він відбиває пропозиції, де утримання не береться з самого початку, а не один, який звільняється пізніше.
Майже завжди, і достатньо, щоб помітити. Постачальники ціною на короткі оренди, щоб охопити власні витрати на обіг, тому ставка за день крокується вниз, як тільки ви пройдете приблизно п'ять до семи днів. Тиждень економ автомата зазвичай приземляється близько того, що два або три довгі дні таксі на узбережжі коштували б самі по собі, що є точкою, у якій більшість гостей, які прибули з планами на таксі, перейти на прокат замість цього.