Indian Ocean · Mauritius
Оренда SUV та 4x4 на Маврикії: вища посадка, той же острів
Компактні кросовери з вищим місцем для підйому Шамарелю та внутрішніх стежок, порівняні live.
Компактні позашляховики
Вища висота їзди
Доступна безплатна скасування
Готельна доставка
Mauritius
Без кредитної картки або з низьким депозитом
Повне страхування від €5/день
До 50% дешевше, ніж на порталах
Pickup at Mauritius Airport
Curated results
Mauritius on the podium
One car takes the whole stage. Two get a card. The rest get a line.
·
Підйом Шамарелю та дні, коли берегова дорога трохи затоплюється
Дві ситуації нижче – це чесна причина того, що кросовер заробляє свої 8–15 євро на день над хетчбеком.
Орендарі, які заплатили додатково для вищого сидіння
«Ми взяли Vitara Brezza до Шамарелю другої ранку. Остання розтяжка перед барвистою землею крута і вузька, і я був рад, що ми були не в маленькому Alto, який ми майже забронювали замість цього.»
«Стежка з B103 у напрямку платівки Чорної річки була втомлена після шторму переночіння перед. Sonet впорався з нею добре прогулянковою швидкістю. Я б не спробував це на низькій машині, і я б не назвав це позадорожним також, просто грубим асфальтом та гравієм.»
«Грудневий дощ виставив стоячу воду через западину біля Белл-Омбре одного вечора. Fronx просто проїхав через неї. Мій чоловік сказав, що нижча машина змусила б нас зупинитися і подумати про це, і він, ймовірно, мав рацію.»
Що насправді з'являється, коли ви фільтруєте на позашляховик
З найдешевших 100 автомобілів в сьогоднішньому списку, 17 відповідають цьому фільтру. Майже всі з них – компактні кросовери, а не щось на корпусі на рамі, і кожен з них – автомат.
Компактні кросовери, приблизно 35–50 євро на день
- Suzuki Fronx
- Suzuki Vitara Brezza
- Nissan Magnite
- Renault Kiger
- Kia Sonet
- Hyundai Venue
- Hyundai Exter
- Chery Tiggo 4
- Toyota Urban Cruiser
Один справжній крок вгору в розмірі
- Suzuki Grand Vitara, більш середнього розміру, ніж кросовер, все ще автомат та все ще передній привід
Один пікап на острові
- Great Wall P-Series, двійна кабіна, наведена рідко та варто замовити рано, якщо ліжко має значення більше, ніж багажник
Коли додаткова висота їзди не є прикрасою
Чесна відповідь, напередодні
Більшості відвідувачів не потрібен кросовер. Swift або Picanto охоплюють берегові дороги та смуги курортів без скарг. Замовляйте цей клас, коли одна з чотирьох ситуацій праворуч стосується вашої поїздки, та залишайтеся з дешевшим хетчбеком, якщо жодна з них не дотримується.
Вихід Шамарелю
Піднімаючись з західного узбережжя до Семи Барвистих Земель та водопаду досить крутий, щоб вищий автомобіль з трохи більшим двигуном працював помітно менш важко.
Стежки ущелин Чорної річки
Оглядові майданчики від B103 до платівки розташовуються на поверхнях, які місцями стають грубими, особливо після літніх дощів.
Південні берегові смуги
Деякі готельні доступні дороги в Белл-Омбре та Ла-Голе та смуги до менших південних берегових селищ нерівні, а не гладкі.
Вологі сезонні впадини
З листопада по квітень дощ виставляє стоячу воду на низьких місцях на берегові дороги. Висота перетворює вагання на подію, яка не відбувається.
Хетчбек, кросовер або Grand Vitara: прямого порівняння
Висота їзди – це опис водія, а не опублікована специфікація: жоден з трьох постачальників не наводить цифру дорожного просвіту.
| Тип автомобіля | Почуття висоти їзди | Багажник | День тариф смуги | Найкраще використання |
|---|---|---|---|---|
| Хетчбек (Swift, Picanto, i10) | Низька, ви відчуваєте кожну падину | Маленька, один великий кейс плюс сумки | 25–40 євро | Берегові дороги, їзда містом, утримання рахунку |
| Компактний кросовер (Fronx, Sonet, Venue) | Помітно вище, легше бачити бордюр | Два великі кейси та коляска | 35–50 євро | Chamarel, Black River tracks, wet season coast dips |
| Suzuki Grand Vitara | Найвище з трьох, найближче до позашляхового ощуття | Два великі кейси, коляска та пляжне обладнання | 45–60 євро | Сім'я з чотирьох з справжнім багажем, одні й ті ж дороги |
Нікому тут не потрібна сафарі машина
Варто сказати явно, тому що слово SUV запрошує неправильну картину: немає позадорожної місцевості, відкритої для орендарів на Mauritius, немає санкціонованого дюнного або пляжного руху та точно не снігу. Те, що наводиться під цим фільтром – це набір компактних кросоверів, високих хетчбеків з більшим місцем для голови та вищим положенням для сидіння, а не кузів на рамі 4x4, яку значок припускає в інших місцях. Єдиний винятком є один пікап Great Wall P-Series, який час від часу з'являється, а не як стаціонарна категорія.
Де клас заслуговує своєї утримання, більш домашній, ніж авантюрний. Кросовер ковтає два великих кейси та коляску, де Swift змушує вас вибирати, та сидіння вище робить це легше розміщувати автомобіль на вузьких, облаштованих берегових дорогах на північний і західний від Порта Луї, де автобус або фургон доставки, який йде інший спосіб, залишає мало місця для здогадки. Сім'ї, які бронюють на два тижні з пляжним обладнанням та автокріслом, прагнуть помітити багажник перед тим, як помітити підйом до Шамарелю.
Все це не змінює базовий торг: Mauritius Drive наводить ці автомобілі приблизно на 8–15 євро на день вище еквівалентного хетчбека, все автомати, майже всі передній привід, та кожен з них все ще призначений для асфальтованих доріг. Замовляйте клас для доріг, описаних вище, а не для картини того, що SUV робить десь там.
Подивіться на позашляховики та кросовери, указані прямо зараз
Жива доступність по всьому Mauritius, до 50% дешевше за великі портали, з пропозиціями, які не мають утримання.
Забронюйте заразПитання про оренду позашляховика та 4x4
Ні. Кожен позашляховик та кросовер, указаний тут, має передній привід, як і Grand Vitara. Немає чотирьохколісного приводу на острові, та жоден з доріг, відкритих для відвідувачів, не потребує одного. Те, що ви отримуєте від цього класу – це висота їзди та більша кабіна, а не тяга.
Ні, та жодних умов постачальника це не дозволяють. Немає санкціонованої позадорожної місцевості, дюнного чи пляжного руху та нічого, що нагадує сафарі-маршрут. Маршрути Chamarel та Black River нижче – це асфальтовані дороги, які місцями крутші або грубші, а не позадорожні маршрути.
Swift або Picanto вас туди доставляють, але це працює важче на поворотах вгору від узбережжя, та вхід до водопаду нижче Семи Барвистих Земель має кілька секцій, через яких вищий автомобіль просто ковзає. Якщо Chamarel – це один великий день виходу, додатковий 8–15 євро на день купує спокійнішу їзду, а не необхідну.
Близько 8–15 євро на день на поточних списках, тому Suzuki Fronx або Hyundai Venue сидить приблизно 35–50 євро проти 25–40 євро за Swift або Picanto. Grand Vitara працює трохи вище цього знову. Усі три класи – це автомати, тому цінова лакуна купує висоту та простір багажника, нічого іншого.
Один: пікап Great Wall P-Series двійної кабіни, наведений час від часу, а не кожен тиждень. Немає Land Cruiser, Defender або Wrangler на місцевому парку. Якщо справжнє пікапне ліжко має значення більше, ніж багажник, перевірте пропозицію рано, оскільки це один автомобіль, а не категорія.