Suzuki Ertiga, Mitsubishi Xpander y Kia Carens: coches reales de siete asientos para familias, entregados donde te estés hospedando.
Flota de siete asientos
Tres modelos, no una flota de furgonetas
El Suzuki Ertiga, el Mitsubishi Xpander y el Kia Carens son los únicos coches de siete asientos listados en Mauritius hoy, todos automáticos, todos aproximadamente EUR 40 a 55 al día. Son MPVs compactos construidos en plataformas de coches pequeños en lugar de transportistas de pasajeros de tamaño europeo, que es lo más útil a saber antes de reservar uno.
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Coches más baratos
Nueve vienen con un séptimo asiento. Los otros noventa y uno terminan en cinco.
El maletero es la captura
La tercera fila es real. El espacio del maletero detrás de ella es pequeño: un caso grande por adulto no cabe allá atrás.
Dos familias, seis asientos
La solución alternativa en la que la mayoría de los grupos aterrizan: coloca las maletas en la tercera fila en lugar de personas, viaja seis arriba, y deja que el maletero lleve las bolsas más suaves. Es un pequeño comercio por una semana cuando la alternativa es dos taxis cada vez que todo el grupo se mueve.
“Nueve de nosotros divididos entre un Kia Carens y un Swift en lugar de pelear por una furgoneta. Ambos coches estaban en Balaclava dentro de la hora y el bucle de Chamarel al día siguiente cabía en todos con espacio para la caja refrigeradora.”
“El Xpander se conduce fácilmente pero el maletero detrás de la tercera fila es genuinamente pequeño. Pusimos dos maletas en los asientos traseros en lugar y viajamos seis arriba durante la semana. Vale la pena saber antes de empacar.”
“Un Ertiga en lugar de dos taxis para toda la estadía. El proveedor ajustó un asiento para niños antes de que siquiera llegáramos a la villa en Trou d'Eau Douce, lo que nos ahorró hacerlo nosotros mismos en la barrera.”
Cada fila es uno de los coches reales en el listado en vivo de hoy, no una categoría. El tamaño del maletero está detrás de la tercera fila plegada, con los siete asientos en uso.
| Modelo | Asientos | Maletero detrás de fila 3 | Tarifa diaria típica | Mejor para |
|---|---|---|---|---|
| Suzuki Ertiga | 7 | Pequeño, una bolsa suave por asiento | EUR 40-48/día | Familias de cinco o seis viajando ligero |
| Mitsubishi Xpander | 7 | Pequeño, similar al Ertiga | EUR 48-55/día | Dos familias compartiendo un coche |
| Kia Carens | 7 | Pequeño, ligeramente más profundo | EUR 48-55/día | Grupos que desean la cabina más nueva |
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coches de siete asientos entre los 100 más baratos listados hoy
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furgonetas de ocho o nueve asientos actualmente en la isla
3
modelos: Ertiga, Xpander, Carens, todos automáticos
EUR 40-55
tarifa diaria típica en los tres
Los recuentos se mueven un poco día a día a medida que el listado en vivo se gira; un coche puede pertenencer a más de una clase a la vez, por lo que estas cifras no están destinadas a ser sumadas o restadas entre sí.
Ajuste de un asiento para niños
Pídelo cuando reserves en lugar de esperar que aparezca uno. Los proveedores obtienen asientos por encargo, y debido a que la mayoría de los alquileres aquí se entregan al resort en lugar de entregarse en un mostrador, el ajuste sucede en tu estacionamiento con tiempo para verificar las correas, no en una barrera de llegadas con una cola detrás de ti.
Grand Baie a Chamarel y de regreso a casa
Un coche puede llevar a toda una familia desde la costa del norte hasta la tierra de colores y Black River Gorges y de regreso antes de la cena. Dividir el mismo día entre dos taxis generalmente cuesta más que un día de alquiler y necesita que dos conductores se pongan de acuerdo en un horario.
El problema de dos taxis
Cinco o más personas viajando juntas en esta isla de otro modo significa dos taxis para cada viaje: uno a la playa, uno de regreso para la cena, uno al aeropuerto al final. Un siete asientos elimina completamente esa aritmética, que es la razón real por la que la mayoría de los grupos reservan uno en lugar del precio del coche solo.
Mauritius nunca iba a importar grandes transportistas de pasajeros europeos, y una vez que has conducido las carreteras tiene sentido por qué. Los límites de velocidad del pueblo de 40 km/h y las carreteras costeras estrechas y bordeadas recompensan un coche que es fácil de colocar, no uno que necesita el carril completo. Los estacionamientos de hotel a lo largo de las tiras de resort fueron construidos alrededor de coches locales, y un Kia Carens ya llena más de una bahía que la mayoría de los conductores aquí esperan.
Los tres modelos de siete asientos en la isla son el compromiso que funciona: suficientes asientos para una familia o dos, un área que aún se adapta al estacionamiento y las carreteras que realmente usará. Nadie aquí está perdiendo una verdadera furgoneta de ocho o nueve asientos; las carreteras no recompensarían una de todos modos.
Antes de reservar
Listados de siete asientos en vivo en toda Mauritius, entregados al aeropuerto o tu resort, sin depósito disponible en muchas ofertas.
Reservar ahoraSiete personas, sí, los tres modelos tienen asientos de siete con espacio real en la tercera fila. El equipaje es la captura honesta: estos son MPVs compactos en plataformas de coches pequeños, por lo que el maletero detrás de la fila tres sostiene un par de bolsas suaves, no siete maletas. La mayoría de los grupos viajan ligero, sujetan una maleta al rail del techo donde el proveedor lo permite, o usan la tercera fila para maletas y viajan seis arriba.
Sí, pero solicita uno al reservar en lugar de asumir que el coche tendrá uno esperando. Los proveedores los ajustan por encargo, y porque la entrega del hotel es normal aquí, el asiento puede ser ajustado en el estacionamiento de tu resort con tiempo para verificarlo en lugar de apresurarse en una barrera de aeropuerto.
No en esta isla hoy. El listado en vivo no tiene furgonetas de ocho o nueve asientos en absoluto, solo los tres modelos de siete asientos. Un grupo de ocho o nueve reserva dos coches, que generalmente funciona, ya que dos automáticos compactos a menudo cuestan menos entre ellos que lo que costaría un grande transportista de pasajeros si uno existiera aquí.
Es más largo que los Swifts y Picantos que conforman la mayoría de la flota, así que sí, notablemente, en las calles estrechas del pueblo alrededor de Grand Baie y los bloques más antiguos de Puerto Luis central. Los estacionamientos de hotel construidos para coches locales es el otro lugar donde se muestra. Ninguno de los tres modelos es un vehículo grande por estándares europeos, pero son lo más grande que la mayoría de los conductores aquí habrán manejado.
Un único Ertiga, Xpander o Carens corre aproximadamente EUR 40 a 55 al día. Dos de los coches más baratos de la isla, un Renault Kwid y un Suzuki Celerio por ejemplo, pueden venir por debajo de ese combinado, especialmente fuera de febrero. Ejecuta ambas sumas totales para tus fechas: un siete asientos gana en conveniencia y un conjunto de llaves, dos coches pequeños a veces gana en precio.