Indian Ocean · Mauritius
Viajes por carretera en Mauricio: Chamarel, Gargantas, Grand Bassin
Cuatro rutas de un día reales por Mauricio, tiempos de conducción honestos y lo que hay que saber antes de tu primera rotonda.
Excursiones de un día
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Mauritius
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Ir a los resultadosAutomáticos pensados para la subida
Casi toda la flota es automática, lo cual encaja bien con las carreteras de montaña hacia Chamarel.
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Ir a los resultadosUna ruta, cinco paradas: el suroeste en coche
Esta es la ruta en la que piensa la mayoría de los visitantes cuando se imaginan un día de excursión por Mauritius. Empieza y termina en un hotel de la costa oeste o sur, dura entre cuatro y seis horas con paradas, y recorre tres lugares que en realidad solo funcionan bien como una única ruta conectada, no como tres excursiones separadas.
Dejar la costa por la carretera de montaña
La carretera empieza a subir casi en cuanto se adentra tierra adentro, y la temperatura baja unos grados antes de que te des cuenta de que el paisaje ha cambiado.
Chamarel: las Tierras de los Siete Colores y la cascada
Ambos lugares están a pocos minutos el uno del otro y merecen una mañana entera en lugar de una parada rápida de paso.
El mirador de Black River Gorges y las cascadas Alexandra
Una breve continuación por la misma carretera, con un mirador sobre el dosel del bosque que la mayoría de las excursiones en autocar se saltan para centrarse solo en Chamarel.
Grand Bassin, el lago del cráter
El lugar de peregrinación hindú más importante de la isla, con grandes estatuas de Shiva y Durga en la entrada. Es un templo en activo, y los visitantes se visten y se comportan en consecuencia.
De vuelta a la costa
Le Morne y Baie du Cap están ambos al final de la bajada, así que la ruta se cierra sin tener que volver sobre tus propios pasos.
Las rutas de las que la gente habla al volver a casa
“Hicimos la ruta del suroeste en un solo día: Chamarel a media mañana, las gargantas al mediodía, y de pie en Grand Bassin antes de que llegaran los autocares. Nadie nos avisó de que sería el mejor día de todo el viaje.”
“Los acantilados de Gris Gris, al final de la carretera de la costa sur, no se parecían en nada a las playas tranquilas del resto de la isla. Merece la pena hacer toda la ruta solo para llegar hasta ellos.”
“Trou aux Cerfs nos sorprendió por completo. No teníamos planeada la subida hasta Curepipe, y hacía notablemente más fresco allí arriba que en la costa que habíamos dejado esa misma mañana.”
Qué cambia en cuanto dejas la carretera de la costa
Una ruta como la del suroeste pasa la mayor parte del tiempo lejos de la franja de resorts, por carreteras que se comportan de forma algo distinta a las que hay entre tu hotel y la playa. No hay nada difícil, pero conviene saberlo antes de estar ya a mitad de la subida a la montaña.
Las rotondas giran en el sentido de las agujas del reloj
Cedes el paso al tráfico que ya está en la rotonda, que viene de tu derecha, justo lo contrario de la costumbre en la Europa continental.
Una autopista, dos nombres
La M1 y la M2 conectan el aeropuerto, Port Louis y el norte. En todo lo demás circulas por una sola calzada, por ancha que parezca en el mapa.
Los 40 km/h en los pueblos van en serio
Se controla con cámaras, y un pueblo puede aparecer casi sin avisar entre dos tramos de carretera abierta. Fíjate en la señal, no en los edificios.
Autobuses, scooters y perros comparten tu carril
Los autobuses paran donde están sus pasajeros, los scooters se cuelan entre los coches parados, y los perros callejeros son habituales al anochecer en las carreteras más tranquilas.
La lluvia de verano llega fuerte y se va rápido
De noviembre a abril, un chaparrón puede convertir una tarde despejada en algo impenetrable durante diez minutos. Reduce la velocidad en vez de parar, porque escampa tan rápido como llegó.
Repostar antes de subir a la meseta o bajar a la costa sur
Las gasolineras son frecuentes en las carreteras principales de la costa y se vuelven notablemente más escasas en cuanto subes hacia el interior o te adentras en el sur más salvaje.
La isla medida en tiempo de conducción, no en kilómetros
65 km
desde la punta norte hasta la costa sur
90 min
el trayecto de ida más largo de toda la isla
3 a 6 h
lo que suele durar una ruta completa con paradas
40 km/h
el límite real en los pueblos, controlado por cámaras
Dos carreteras en las que merece la pena ir despacio
La subida a la montaña hacia el interior, y la costa a la que las rutas siempre vuelven.
Las cuatro rutas de un vistazo
La costa sur salvaje es la ruta que la gente recuerda más: la carretera costera B9 va desde Baie du Cap pasando por el mirador de Maconde, una curva cerrada sobre una roca encima del mar, atraviesa Souillac, con las cascadas de Rochester cerca y los acantilados de Gris Gris marcando el punto donde termina el arrecife y el océano abierto golpea la roca directamente. Es la que menos tráfico turístico ve de todas las rutas de la isla.
La ruta del norte va desde Port Louis, pasando por el jardín botánico de Pamplemousses, hogar de nenúfares gigantes, hasta Cap Malheureux y su capilla de tejado rojo, para volver luego por los pueblos del norte. La ruta de la meseta sube hasta Curepipe y el cráter de Trou aux Cerfs antes de bajar hacia la finca de té de Bois Cheri y descender por Saint Aubin hasta la costa sur, y se nota bastante más fresca y lluviosa que la playa que dejaste esa misma mañana, algo que sorprende a la mayoría de quienes vienen por primera vez. Hay una quinta ruta, hacia la costa este e Île aux Cerfs, que también merece la pena, y tiene su propia página: consulta la guía de Trou d'Eau Douce.
| Ruta | Empieza cerca de | Tiempo de conducción | Para qué sirve |
|---|---|---|---|
| La ruta del suroeste | Hoteles de la costa oeste o sur | de 4 a 6 horas con paradas | Chamarel, Black River Gorges, Grand Bassin |
| La costa sur salvaje | Baie du Cap o Souillac | de 2 a 3 horas | Maconde, las cascadas de Rochester, los acantilados de Gris Gris |
| La ruta del norte | Grand Baie o Trou aux Biches | de 3 a 4 horas | Port Louis, los jardines de Pamplemousses, Cap Malheureux |
| La ruta de la meseta y el té | Cualquier costa, subiendo hacia el interior | de 3 a 5 horas | Curepipe, Trou aux Cerfs, la finca de Bois Cheri |
Curated results
Mauritius on the podium
One car takes the whole stage. Two get a card. The rest get a line.
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Puedes llegar a Chamarel y al mirador de las gargantas en medio día si te saltas Grand Bassin, pero los tres lugares juntos están pensados para un día completo: cuenta entre cuatro y seis horas si añades paradas para fotos y la vuelta en coche. Salir pronto, antes de los grupos en autocar, es lo que hace que la versión corta se sienta tranquila y no apresurada.
El tráfico que ya está en la rotonda tiene prioridad, y circula en el sentido de las agujas del reloj, así que miras a la derecha antes de entrar, no a la izquierda. La mayoría de los visitantes deja de dudar después de una o dos rotondas, y Port Louis tiene varias seguidas a la salida de la ciudad, lo cual es un buen sitio para coger la costumbre pronto.
No. La subida es una carretera constante y bien asfaltada con curvas cerradas, no una pista, y los automáticos compactos que forman casi toda la flota local la afrontan sin ningún problema. Ve despacio en las curvas, tanto por las vistas como por la propia carretera, y deja pasar al tráfico local más rápido en vez de intentar seguirle el ritmo.
Entre noviembre y abril, un chaparrón puede llegar casi sin avisar y reducir mucho la visibilidad durante diez o quince minutos. Lo correcto es reducir la velocidad y encender las luces, no pararse en la carretera. Casi siempre escampa tan rápido como empezó, y el resto de la ruta suele ir bien.
Es legal y habitual, pero las carreteras alejadas de los pueblos de la costa tienen poca o ninguna iluminación, y por eso precisamente estas rutas están pensadas para hacerse de día. Planifica estar de vuelta en una carretera costera iluminada, o aparcado en tu hotel, antes de que se ponga el sol, en lugar de terminar una ruta de montaña a oscuras.