Indian Ocean · Mauritius
Дорожные поездки по Маврикию на автомобиле: Шамарель, ущелья, Гранд-Басин
Четыре реальных однодневных петли по Маврикию, честное время в пути и то, что нужно знать перед первым круговым перекрёстком.
Однодневные поездки
Левостороннее движение
Без депозита
Бесплатная отмена
Mauritius
Без кредитной карты или с низким депозитом
Полное страхование от €5/день
До 50% дешевле, чем на порталах
Pickup at Mauritius Airport
Три машины, готовые к целому дню в дороге
Актуальные цены от местных поставщиков, полученные в момент загрузки этой страницы. Все три ведут прямиком к полному общеостровному парку.
€/сутки
Смотреть весь общеостровной парк
Актуальные цены не загрузились в этом виде. Полный список всё ещё есть ниже на странице.
Перейти к результатамАвтоматы, созданные для подъёмов
Почти весь парк — на автомате, что хорошо подходит для горных дорог до Шамареля.
Перейти к результатамВключены варианты без депозита
Включите фильтр предложений без удержания средств вовсе, когда парк загрузится ниже.
Перейти к результатамОдна петля, пять остановок: юго-запад на машине
Это маршрут, который большинство гостей имеют в виду, представляя себе день за рулём по Mauritius. Он начинается и заканчивается в отеле на западном или южном побережье, занимает примерно от четырёх до шести часов с остановками, и охватывает три достопримечательности, которые по-настоящему раскрываются только как один связанный маршрут, а не три отдельные поездки.
Прощание с побережьем ради горной дороги
Дорога начинает подниматься почти сразу, как поворачивает вглубь острова, и температура падает на несколько градусов ещё до того, как вы заметите, что вид изменился.
Шамарель: Семь цветных земель и водопад
Обе достопримечательности находятся в нескольких минутах друг от друга и стоят целого утра, а не проездом мимо.
Смотровая площадка Блэк-Ривер Гордж и водопад Александра
Короткое продолжение по той же дороге, со смотровой площадкой над пологом леса, которую большинство автобусных туров пропускают в пользу одного лишь Шамареля.
Гран-Бассен, кратерное озеро
Самое важное место индуистского паломничества на острове, с высокими статуями Шивы и Дурги у входа. Это действующий храм, и гости одеваются и ведут себя соответственно.
Обратно вниз к побережью
Ле-Морн или Бе-дю-Кап оба находятся у подножия спуска, так что петля замыкается, не возвращаясь по своему же пути.
Петли, о которых говорят уже дома
“Мы проехали юго-западную петлю за один день: Шамарель к середине утра, ущелья к полудню, и уже стояли у Гран-Бассен до прибытия автобусных туров. Никто не предупредил нас, что это будет лучший день всей поездки.”
“Скалы Гри-Гри в конце южной прибрежной дороги совсем не похожи на спокойные пляжи повсюду на острове. Стоило проехать всю петлю только ради них.”
“Тру-о-Сер удивил нас полностью. Мы не планировали подъём к Кюрпипу, и там оказалось заметно прохладнее, чем на побережье, которое мы покинули тем утром.”
Что меняется, как только вы съезжаете с прибрежной дороги
Такая петля, как юго-западный маршрут, большую часть времени проходит вдали от курортной полосы, по дорогам, которые ведут себя немного иначе, чем те, что связывают ваш отель с пляжем. Ничего сложного здесь нет, но об этом стоит знать заранее, а не на середине подъёма в горы.
На круговых перекрёстках движение по часовой стрелке
Вы уступаете дорогу транспорту, уже находящемуся на круге, приближающемуся справа, — точное зеркальное отражение привычки континентальной Европы.
Одна автомагистраль, два названия
M1 и M2 связывают аэропорт, Порт-Луи и север острова. Везде в остальных местах вы едете по одной полосе в каждую сторону, как бы широко это ни выглядело на карте.
40 км/ч в деревнях — это реальность
Ограничение контролируется камерами, и деревня может появиться почти без предупреждения между двумя отрезками открытой дороги. Следите за знаком, а не за застройкой.
Автобусы, скутеры и собаки делят с вами полосу
Автобусы останавливаются там, где стоят их пассажиры, скутеры лавируют между стоящими в очереди машинами, а бродячие собаки — обычное дело в сумерках на тихих дорогах.
Летний дождь налетает сильно и быстро проходит
С ноября по апрель ливень может за десять минут превратить ясный день в непроглядную пелену. Сбавьте скорость, а не останавливайтесь, и дождь уйдёт так же быстро, как пришёл.
Заправляйтесь перед плато или южным побережьем
На главных прибрежных дорогах заправки встречаются часто, а заметно реже — как только вы поднимаетесь вглубь острова или едете вдоль более дикого юга.
Остров в часах пути, а не в километрах
65 км
от северной оконечности до южного побережья
90 мин
самая долгая поездка в один конец на всём острове
3–6 часов
во столько обычно укладывается полная петля с остановками
40 км/ч
реальное, контролируемое камерами ограничение в деревнях
Две дороги, ради которых стоит сбавить темп
Подъём в горы вглубь острова и побережье, к которому возвращаются все петли.
Четыре петли одним взглядом
Дикое южное побережье — маршрут, который люди помнят больше всего: прибрежная дорога B9 идёт от Бе-дю-Кап мимо смотровой площадки Макон, серпантина на скале над морем, через Суйак, где рядом находится водопад Рочестер, а скалы Гри-Гри отмечают точку, где заканчивается риф и открытый океан бьётся прямо о камень. Здесь наименьший туристический трафик среди всех маршрутов острова.
Северная петля идёт от Порт-Луи через ботанический сад Памплемусс, дом гигантских водяных лилий, к Кап-Малёрё с его часовней под красной крышей, а затем обратно через северные деревни. Маршрут по плато поднимается к Кюрпипу и кратеру Тру-о-Сер, прежде чем спуститься к чайной плантации Буа-Шери и дальше через Сен-Обен к южному побережью, и он проходит заметно прохладнее и влажнее, чем пляж, который вы покинули тем утром, что удивляет большинство гостей впервые. Пятый маршрут, на восточное побережье и Иль-о-Серф, тоже стоит проделать, и у него своя отдельная страница: смотрите гид по Тру-д'О-Дус.
| Петля | Начинается у | Время в пути | Для чего она |
|---|---|---|---|
| Юго-западная петля | Отели западного или южного побережья | 4–6 часов с остановками | Шамарель, Блэк-Ривер Гордж, Гран-Бассен |
| Дикое южное побережье | Бе-дю-Кап или Суйак | 2–3 часа | Макон, водопад Рочестер, скалы Гри-Гри |
| Северная петля | Гран-Бе или Тру-о-Биш | 3–4 часа | Порт-Луи, сады Памплемусс, Кап-Малёрё |
| Маршрут по плато и чайным плантациям | С любого побережья, с подъёмом вглубь острова | 3–5 часов | Кюрпип, Тру-о-Сер, плантация Буа-Шери |
Curated results
Mauritius on the podium
One car takes the whole stage. Two get a card. The rest get a line.
·
Смотрите, что сегодня на дороге
Актуальная аренда по всему острову от местных поставщиков Mauritius, до 50% дешевле крупных порталов, с бесплатной отменой у многих предложений.
ЗабронироватьВопросы перед первой поездкой на день
Вы можете добраться до Шамареля и смотровой площадки ущелий за полдня, если пропустите Гран-Бассен, но все три достопримечательности вместе рассчитаны на полный день: закладывайте от четырёх до шести часов, добавив остановки для фото и обратную дорогу. Ранний старт, до автобусных групп, и делает более короткий вариант неспешным, а не суетливым.
Транспорт, уже находящийся на круге, имеет приоритет, и движение идёт по часовой стрелке, так что смотреть нужно направо перед въездом, а не налево. Большинству гостей хватает одного-двух круговых перекрёстков, чтобы перестать колебаться, а в Порт-Луи их несколько подряд на выезде из города, так что это неплохое место, чтобы закрепить привычку заранее.
Нет. Подъём — это ровная, хорошо заасфальтированная дорога с серпантинами, а не колея, и компактные автоматы, из которых почти целиком состоит местный парк, справляются с ней без всякой драмы. На поворотах стоит ехать медленно ради вида не меньше, чем ради самой дороги, и пропускать более быстрый местный транспорт, а не пытаться за ним угнаться.
С ноября по апрель ливень может начаться почти без предупреждения и резко снизить видимость на десять-пятнадцать минут. Правильная реакция — сбавить скорость и включить фары, а не останавливаться на дороге. Почти всегда он проходит так же быстро, как начался, и остальная часть петли обычно проходит без проблем.
Это законно и обычное дело, но дороги вдали от прибрежных городков имеют слабое освещение или не имеют его вовсе, и именно поэтому эти петли описаны как дневные маршруты. Планируйте вернуться на освещённую прибрежную дорогу или припарковаться у отеля до захода солнца, а не заканчивать горную поездку в темноте.