Štyri skutočné jednodňové trasy po celej Maurícii, čestné časy jazdy, a čo vedieť pred prvým kruhovým objazdom.
Aktuálne ceny od miestnych dodávateľov, načítané v momente, keď sa táto stránka otvorí. Všetky tri vedú priamo nižšie k celej ostrovnej flotile.
€/deň
Aktuálne ceny sa v tomto zobrazení nenačítali. Celý zoznam je stále nižšie na tejto stránke.
Prejsť na výsledkyTakmer celá flotila je automatická, čo horským cestám do Chamarelu vyhovuje.
Prejsť na výsledkyFiltrujte podľa ponúk, ktoré úplne vynechávajú blokovanie, hneď ako sa flotila nižšie načíta.
Prejsť na výsledkyToto je jazda, ktorú si väčšina návštevníkov predstaví, keď si predstaví deň na Mauritius. Začína a končí pri hoteli na západnom alebo južnom pobreží, trvá zhruba štyri až šesť hodín so zastávkami, a pokrýva tri miesta, ktoré fungujú naozaj len ako jedna spojená trasa, nie ako tri samostatné výlety.
Opustenie pobrežia smerom na horskú cestu
Cesta začína stúpať takmer hneď, ako sa stočí do vnútrozemia, a teplota klesne o pár stupňov skôr, než si všimnete zmenu výhľadu.
Chamarel: Sedem farebných zemí a vodopád
Obe miesta ležia pár minút od seba a stoja za celé dopoludnie, nie za prejazdovú zastávku.
Vyhliadka Black River Gorges a vodopád Alexandra
Krátke pokračovanie po tej istej ceste, s vyhliadkou nad korunami lesa, ktorú väčšina autobusových zájazdov vynecháva v prospech samotného Chamarelu.
Grand Bassin, kráterové jazero
Najvýznamnejšie hinduistické pútnické miesto na ostrove, s vysokými sochami Šivu a Durgy pri vstupe. Je to funkčný chrám a návštevníci sa podľa toho obliekajú a správajú.
Späť dolu k pobrežiu
Le Morne aj Baie du Cap ležia na konci zjazdu, takže sa trasa uzavrie bez toho, aby ste sa museli vracať späť.
“Juhozápadnú trasu sme zvládli za jeden deň: Chamarel dopoludnia, roklinu okolo obeda, a stáli sme pri Grand Bassin ešte pred príchodom autobusových zájazdov. Nikto nás nevaroval, že to bude najlepší deň celej cesty.”
“Útesy Gris Gris na konci južnej pobrežnej cesty nevyzerali vôbec ako pokojné pláže všade inde na ostrove. Oplatilo sa absolvovať celú trasu len kvôli nim.”
“Trou aux Cerfs nás úplne prekvapil. Neplánovali sme výstup do Curepipe, a bolo tam citeľne chladnejšie než na pobreží, ktoré sme ráno opustili.”
Trasa ako juhozápadná väčšinu času trávi mimo rezortového pásu, na cestách, ktoré sa správajú trochu inak než tie medzi vaším hotelom a plážou. Nič z toho nie je náročné, no oplatí sa to vedieť ešte predtým, než ste už v polovici výstupu na horu.
Na kruhových objazdoch sa jazdí v smere hodinových ručičiek
Prednosť dávate premávke už na kruhovom objazde, prichádzajúcej sprava, presne opačne než je zvyk na kontinentálnej Europe.
Jedna diaľnica, dve mená
M1 a M2 spájajú letisko, Port Louis a sever. Všade inde ste na jednej vozovke, nech na mape vyzerá akokoľvek široko.
40 km/h v dedinách je skutočný limit
Kontrolujú ho kamery a dedina sa môže objaviť s malým varovaním medzi dvoma úsekmi otvorenej cesty. Sledujte značku, nie budovy.
Autobusy, skútre a psy zdieľajú váš pruh
Autobusy zastavujú tam, kde sú ich cestujúci, skútre sa prepletajú medzi stojacimi autami a túlavé psy sú bežné za súmraku na tichších cestách.
Letný dážď prichádza prudko a prejde
Od novembra do apríla dokáže lejak na desať minút zmeniť jasné popoludnie na nepriehľadné. Radšej spomaľte, než zastavte, a prejde to tak rýchlo, ako to prišlo.
Natankujte pred plošinou alebo južným pobrežím
Čerpacie stanice sú časté na hlavných pobrežných cestách a citeľne redšie, hneď ako stúpite do vnútrozemia alebo vyrazíte na divokejší juh.
65 km
od severného výbežku po južné pobrežie
90 min
najdlhšia jazda jedným smerom na celom ostrove
3 až 6 hod
koľko zvyčajne trvá celá trasa so zastávkami
40 km/h
skutočný, kamerami kontrolovaný limit v dedinách
Horský výstup do vnútrozemia a pobrežie, ku ktorému sa trasy stále vracajú.
Divoké južné pobrežie je jazda, ktorú si ľudia pamätajú najviac: pobrežná cesta B9 vedie od Baie du Cap okolo vyhliadky Maconde, serpentíny na skale nad morom, cez Souillac, s neďalekými vodopádmi Rochester a útesmi Gris Gris, ktoré označujú miesto, kde končí bariérový útes a otvorený oceán naráža priamo na skalu. Má najmenej turistickej dopravy zo všetkých jázd na ostrove.
Severná trasa vedie z Port Louis hore cez botanickú záhradu Pamplemousses, domov obrovských vodných ľalií, do Cap Malheureux s jeho kaplnkou s červenou strechou, a potom späť cez severné dediny. Trasa na plošinu stúpa do Curepipe a ku kráteru Trou aux Cerfs, kým neklesne k čajovej plantáži Bois Cheri a ďalej cez Saint Aubin na južné pobrežie, a je citeľne chladnejšia a vlhkejšia než pláž, ktorú ste opustili ráno, čo prekvapí väčšinu prvonávštevníkov. Aj piatu trasu, na východné pobrežie a Ile aux Cerfs, sa oplatí absolvovať, a má vlastnú stránku: pozrite si sprievodcu Trou d'Eau Douce.
| Trasa | Začína pri | Čas jazdy | Na čo je dobrá |
|---|---|---|---|
| Juhozápadná trasa | Hotely na západnom alebo južnom pobreží | 4 až 6 hodín so zastávkami | Chamarel, Black River Gorges, Grand Bassin |
| Divoké južné pobrežie | Baie du Cap alebo Souillac | 2 až 3 hodiny | Maconde, vodopády Rochester, útesy Gris Gris |
| Severná trasa | Grand Baie alebo Trou aux Biches | 3 až 4 hodiny | Port Louis, záhrady Pamplemousses, Cap Malheureux |
| Trasa na plošinu a k čaju | Ktorékoľvek pobrežie, stúpanie do vnútrozemia | 3 až 5 hodín | Curepipe, Trou aux Cerfs, plantáž Bois Cheri |
Aktuálna ostrovná ponuka od miestnych dodávateľov Mauritius, až o 50 % lacnejšie než veľké portály, s bezplatným storno na mnohých ponukách.
Rezervovať terazChamarel a vyhliadku na roklinu môžete stihnúť za pol dňa, ak vynecháte Grand Bassin, no všetky tri miesta spolu sú stavané na celý deň: počítajte so štyrmi až šiestimi hodinami, keď pripočítate fotostopy a cestu späť dole. Skorý štart, pred autobusovými skupinami, je to, čo aj kratšiu verziu urobí pokojnou namiesto uponáhľanej.
Premávka už na kruhovom objazde má prednosť a prúdi v smere hodinových ručičiek, takže sa pozeráte doprava pred vjazdom, nie doľava. Väčšine návštevníkov trvá jeden či dva kruhové objazdy, kým prestanú váhať, a Port Louis má hneď za sebou niekoľko blízko seba, čo je slušné miesto na skoré zafixovanie zvyku.
Nie. Výstup je rovnomerná, dobre spevnená cesta so serpentínami, nie poľná cesta, a kompaktné automaty, ktoré tvoria takmer celú miestnu flotilu, ju zvládajú bez akejkoľvek drámy. Na zákrutách choďte pomaly, kvôli výhľadu rovnako ako kvôli ceste, a nechajte rýchlejšiu miestnu premávku predbehnúť, namiesto snahy udržať tempo.
Medzi novembrom a aprílom dokáže lejak prísť takmer bez varovania a na desať až pätnásť minút výrazne obmedziť viditeľnosť. Správna reakcia je spomaliť a zapnúť svetlá, nie zastaviť na ceste. Takmer vždy prejde tak rýchlo, ako začal, a zvyšok trasy býva zvyčajne v poriadku.
Je to legálne a bežné, no cesty mimo pobrežných mestečiek majú málo alebo žiadne pouličné osvetlenie, a práve preto sú tieto trasy popísané ako denné jazdy. Naplánujte si návrat na osvetlenú pobrežnú cestu, alebo zaparkovanie pri hoteli, ešte pred západom slnka, namiesto dokončovania horskej jazdy v tme.