Čtyři skutečné celodenní okruhy po Mauriciu, poctivé časy jízdy a co vědět před svým prvním kruhovým objezdem.
Aktuální ceny od místních půjčoven, načtené přesně ve chvíli otevření této stránky. Všechny tři odkazy vedou přímo dolů na celou flotilu po celém ostrově.
€/den
Aktuální ceny se v tomto zobrazení nenačetly. Celý seznam je pořád níže na této stránce.
Přejít k výsledkůmTéměř celá flotila je automatická, což se dobře hodí na horské silnice k Chamarelu.
Přejít k výsledkůmAž se flotila níže načte, filtrujte podle nabídek, které blokaci na kartě úplně vynechávají.
Přejít k výsledkůmToto je jízda, kterou má většina návštěvníků na mysli, když si představí den na výletě na Mauritius. Začíná a končí u hotelu na západním nebo jižním pobřeží, trvá se zastávkami zhruba čtyři až šest hodin a pokrývá tři místa, která fungují jen jako jedna propojená trasa, ne jako tři samostatné výlety.
Opuštění pobřeží kvůli horské silnici
Silnice stoupá téměř hned, jak se stočí do vnitrozemí, a teplota klesne o pár stupňů dřív, než si všimnete, že se výhled změnil.
Chamarel: sedm barevných hlín a vodopád
Obě zastávky leží od sebe pár minut a stojí za celé dopoledne, ne za zastávku bez zastavení.
Vyhlídka Black River Gorges a vodopád Alexandra
Krátké pokračování po stejné silnici, s vyhlídkou na korunu lesa, kterou většina autobusových zájezdů kvůli samotnému Chamarelu přeskočí.
Grand Bassin, kráterové jezero
Nejvýznamnější hinduistické poutní místo na ostrově, s vysokými sochami Šivy a Durgy u vchodu. Je to fungující chrám a návštěvníci se podle toho oblékají a chovají.
Zpátky dolů na pobřeží
Le Morne i Baie du Cap leží u paty sjezdu, takže se okruh uzavře, aniž byste se vraceli po stejné trase.
“Jihozápadní okruh jsme zvládli za jeden den: Chamarel dopoledne, soutěsky kolem poledne a stání u Grand Bassin dřív, než dorazily zájezdové autobusy. Nikdo nás nevaroval, že to bude nejlepší den celé cesty.”
“Útesy Gris Gris na konci jižní pobřežní silnice nevypadaly vůbec jako klidné pláže všude jinde na ostrově. Stojí za to udělat celý okruh jen kvůli nim.”
“Trou aux Cerfs nás úplně překvapilo. Výstup do Curepipe jsme neplánovali a nahoře bylo znatelně chladněji než na pobřeží, které jsme opustili to ráno.”
Okruh jako ta jihozápadní trasa tráví většinu času mimo resortní pás, na silnicích, které se chovají trochu jinak než ty mezi vaším hotelem a pláží. Nic z toho není náročné, ale vyplatí se to vědět dřív, než jste už v půlce hory.
Na kruhových objezdech se jezdí po směru hodinových ručiček
Přednost dáváte provozu už na kruhovém objezdu, přijíždějícímu zprava, přesně obráceně než je zvyk v kontinentální Evropě.
Jedna dálnice, dvě jména
M1 a M2 spojují letiště, Port Louis a sever. Všude jinde jste na jednom jízdním pruhu v každém směru, ať na mapě vypadá jakkoli široce.
40 km/h v obcích je skutečný limit
Vymáhá ho kamera a obec může přijít téměř bez varování mezi dvěma úseky otevřené silnice. Sledujte značku, ne budovy.
Autobusy, skútry a psi sdílejí váš pruh
Autobusy zastavují tam, kde jsou jejich cestující, skútry se proplétají mezi stojícími auty a toulaví psi jsou za soumraku běžní na klidnějších silnicích.
Letní déšť přichází prudce a přechází
Od listopadu do dubna dokáže liják na deset minut zneprůhlednit jasné odpoledne. Zpomalte místo zastavování, a přejde stejně rychle, jako přišel.
Natankujte před plošinou nebo jižním pobřežím
Stanice jsou časté na hlavních pobřežních silnicích a znatelně řidší, jakmile stoupáte do vnitrozemí nebo míříte po divočejším jihu.
65 km
od severního cípu po jižní pobřeží
90 min
nejdelší jízda jedním směrem, jakou na ostrově najdete
3 až 6 hod
kolik obvykle trvá celý okruh se zastávkami
40 km/h
skutečný, kamerami vymáhaný limit v obcích
Horský výstup do vnitrozemí a pobřeží, na které se okruhy stále vracejí.
Divoké jižní pobřeží je jízda, kterou si lidé pamatují nejvíc: pobřežní silnice B9 vede od Baie du Cap kolem vyhlídky Maconde, serpentiny na skále nad mořem, přes Souillac, s Rochester Falls poblíž a útesy Gris Gris označujícími místo, kde končí útes a otevřený oceán naráží přímo na skálu. Jde o jízdu s nejmenším turistickým provozem na celém ostrově.
Severní okruh vede z Port Louis nahoru přes botanickou zahradu Pamplemousses, domov obřích leknínů, do Cap Malheureux s jeho kaplí s červenou střechou a pak zpět podél severních vesnic. Trasa po plošině stoupá do Curepipe a ke kráteru Trou aux Cerfs, než klesne k čajové plantáži Bois Chéri a dál přes Saint Aubin na jižní pobřeží, a je znatelně chladnější a vlhčí než pláž, kterou jste opustili to ráno, což většinu prvonávštěvníků překvapí. Vyplatí se udělat i pátou trasu, na východní pobřeží a na Île aux Cerfs, a ta má vlastní stránku: viz průvodce Trou d'Eau Douce.
| Okruh | Začíná poblíž | Doba jízdy | K čemu slouží |
|---|---|---|---|
| Jihozápadní okruh | Hotely na západním nebo jižním pobřeží | 4 až 6 hodin se zastávkami | Chamarel, Black River Gorges, Grand Bassin |
| Divoké jižní pobřeží | Baie du Cap nebo Souillac | 2 až 3 hodiny | Maconde, Rochester Falls, útesy Gris Gris |
| Severní okruh | Grand Baie nebo Trou aux Biches | 3 až 4 hodiny | Port Louis, zahrady Pamplemousses, Cap Malheureux |
| Trasa po plošině a čajová trasa | Kterékoli pobřeží, se stoupáním do vnitrozemí | 3 až 5 hodin | Curepipe, Trou aux Cerfs, plantáž Bois Chéri |
Aktuální nabídka pronájmu po celém ostrově od místních půjčoven na Mauritius, až o 50 % levněji než velké portály, s bezplatným stornem u mnoha nabídek.
Rezervovat nyníChamarel a vyhlídku na soutěsky můžete stihnout za půl dne, pokud vynecháte Grand Bassin, ale všechna tři místa dohromady jsou stavěná na celý den: počítejte se čtyřmi až šesti hodinami, jakmile přidáte zastávky na fotky a jízdu zpátky dolů. Brzký start, před zájezdovými skupinami, je to, díky čemu i kratší verze působí uvolněně, ne uspěchaně.
Přednost má provoz už na kruhovém objezdu a jezdí se po směru hodinových ručiček, takže se díváte doprava, ne doleva, než vjedete. Většině návštěvníků trvá jeden nebo dva kruhové objezdy, než přestanou váhat, a Port Louis jich má hned za sebou několik cestou z města ven, což je slušné místo, kde si ten zvyk brzy osvojit.
Nijak. Výstup je stálá, kvalitně zpevněná silnice se serpentinami, ne polní cesta, a kompaktní automaty, které tvoří skoro celou místní flotilu, ho zvládají bez potíží. Na zatáčkách jeďte pomalu kvůli výhledu stejně jako kvůli silnici a nechte projet rychlejší místní provoz místo snahy mu stačit.
Mezi listopadem a dubnem se dokáže liják objevit skoro bez varování a na deset až patnáct minut výrazně omezit výhled. Správná reakce je zpomalit a rozsvítit světla, ne zastavit na silnici. Skoro vždy přejde stejně rychle, jako přišel, a zbytek okruhu bývá v pořádku.
Je to legální a běžné, ale silnice mimo pobřežní městečka mají malé nebo žádné veřejné osvětlení, a přesně proto jsou tyto okruhy popsané jako denní jízdy. Naplánujte návrat na osvětlenou pobřežní silnici nebo zaparkování u hotelu ještě před západem slunce, místo dokončování horské jízdy potmě.