Vier echte dagroutes door heel Mauritius, eerlijke rijtijden, en wat je moet weten voor je eerste rotonde.
Actuele prijzen van lokale aanbieders, opgehaald op het moment dat deze pagina laadt. Alle drie linken direct door naar het volledige eilandbrede wagenpark.
€/dag
Actuele prijzen zijn niet geladen in deze weergave. De volledige lijst staat nog steeds verderop op deze pagina.
Ga naar de resultatenVrijwel het hele wagenpark is automatisch, wat goed past bij de bergwegen naar Chamarel.
Ga naar de resultatenFilter op aanbiedingen die de borg volledig overslaan zodra het wagenpark hieronder laadt.
Ga naar de resultatenDit is de rit die de meeste bezoekers bedoelen als ze een dagje uit op Mauritius voor zich zien. Ze begint en eindigt bij een hotel aan de west- of zuidkust, duurt met stops ongeveer vier tot zes uur, en omvat drie bezienswaardigheden die eigenlijk alleen werken als één samenhangende route in plaats van drie losse tochten.
De kust verlaten voor de bergweg
De weg klimt bijna zodra hij landinwaarts afbuigt, en de temperatuur daalt een paar graden voordat je merkt dat het uitzicht veranderd is.
Chamarel: de Zeven Gekleurde Aardlagen en de waterval
Beide bezienswaardigheden liggen op enkele minuten van elkaar en zijn een volledige ochtend waard in plaats van een korte tussenstop.
Uitzichtpunt Black River Gorges en Alexandra Falls
Een korte voortzetting langs dezelfde weg, met een uitzicht over het bladerdak van het bos dat de meeste bustochten overslaan ten gunste van alleen Chamarel.
Grand Bassin, het kratermeer
De belangrijkste hindoeïstische bedevaartsplaats van het eiland, met hoge beelden van Shiva en Durga bij de ingang. Het is een actieve tempel, en bezoekers kleden en gedragen zich daarnaar.
Terug naar de kust
Le Morne of Baie du Cap liggen beide onderaan de afdaling, zodat de route sluit zonder terug te keren over dezelfde weg.
“We deden de zuidwestroute op één dag: Chamarel halverwege de ochtend, de kloven rond het middaguur, en staand bij Grand Bassin voordat de touringcars aankwamen. Niemand had ons gewaarschuwd dat het de mooiste dag van de hele reis zou worden.”
“De Gris Gris-kliffen aan het einde van de zuidkustweg leken totaal niet op de rustige stranden elders op het eiland. De hele route waard om ze te bereiken.”
“Trou aux Cerfs verraste ons compleet. We hadden de klim naar Curepipe niet gepland, en het was daarboven merkbaar koeler dan de kust die we die ochtend hadden verlaten.”
Een route als de zuidwestelijke brengt het grootste deel van de tijd door weg van de resortstrook, op wegen die zich iets anders gedragen dan die tussen je hotel en het strand. Niets ervan is moeilijk, maar het is goed om het te weten voordat je al halverwege de berg zit.
Rotondes draaien met de klok mee
Je verleent voorrang aan verkeer dat al op de rotonde rijdt, komend vanaf je rechterkant, precies het spiegelbeeld van een gewoonte op het Europese vasteland.
Eén snelweg, twee namen
De M1 en M2 verbinden de luchthaven, Port Louis en het noorden. Overal elders rijd je op een enkele rijbaan, hoe breed die er op de kaart ook uitziet.
40 km/u in dorpen is serieus
Het wordt met camera's gehandhaafd, en een dorp kan met weinig waarschuwing verschijnen tussen twee stukken open weg. Let op het bord, niet op de bebouwing.
Bussen, scooters en honden delen jouw rijstrook
Bussen stoppen waar hun passagiers staan, scooters filteren tussen stilstaand verkeer door, en zwerfhonden komen vaak voor bij schemering op de rustigere wegen.
Zomerregens vallen hard en trekken snel weg
Van november tot april kan een stortbui een heldere middag binnen tien minuten ondoorzichtig maken. Vertraag in plaats van te stoppen, en het trekt net zo snel weg als het kwam.
Tank bij voordat je het plateau of de zuidkust bereikt
Tankstations liggen dicht bij elkaar langs de belangrijkste kustwegen en worden merkbaar schaarser zodra je landinwaarts klimt of de ruigere zuidkant op gaat.
65 km
van de noordpunt tot de zuidkust
90 min
de langste enkele rit op het hele eiland
3 tot 6 uur
waar een volledige route met stops meestal op uitkomt
40 km/u
de echte, met camera's gehandhaafde dorpslimiet
De bergklim landinwaarts, en de kust waar de routes steeds naar terugkeren.
De ruige zuidkust is de rit die mensen zich het meest herinneren: de B9-kustweg loopt van Baie du Cap langs het uitzichtpunt Maconde, een haarspeldbocht op een rots boven zee, door Souillac, met Rochester Falls vlakbij en de Gris Gris-kliffen op het punt waar het rif ophoudt en de open oceaan direct op de rots slaat. Deze rit kent van alle wegen op het eiland het minste toeristenverkeer.
De noordroute loopt van Port Louis via de botanische tuin van Pamplemousses, met zijn reuzenwaterlelies, naar Cap Malheureux met zijn rode kapel, en dan terug langs de noordelijke dorpen. De plateauroute klimt naar Curepipe en de krater van Trou aux Cerfs voordat hij afdaalt naar het theelandgoed Bois Cheri en via Saint Aubin naar de zuidkust, en is merkbaar koeler en natter dan het strand dat je die ochtend hebt achtergelaten, wat de meeste bezoekers voor het eerst verrast. Een vijfde rit, naar de oostkust en Ile aux Cerfs, is ook de moeite waard, en heeft een eigen pagina: zie de gids voor Trou d'Eau Douce.
| Route | Start bij | Rijtijd | Waar hij voor dient |
|---|---|---|---|
| De zuidwestroute | Hotels aan de west- of zuidkust | 4 tot 6 uur met stops | Chamarel, Black River Gorges, Grand Bassin |
| De ruige zuidkust | Baie du Cap of Souillac | 2 tot 3 uur | Maconde, Rochester Falls, de Gris Gris-kliffen |
| De noordroute | Grand Baie of Trou aux Biches | 3 tot 4 uur | Port Louis, tuinen van Pamplemousses, Cap Malheureux |
| De plateau- en theeroute | Elke kust, klimmend landinwaarts | 3 tot 5 uur | Curepipe, Trou aux Cerfs, het landgoed Bois Cheri |
Actuele eilandbrede verhuur van lokale aanbieders in Mauritius, tot 50% goedkoper dan de grote portals, met gratis annulering bij veel aanbiedingen.
Nu boekenJe kunt Chamarel en het uitzichtpunt bij de kloven in een halve dag bereiken als je Grand Bassin overslaat, maar de drie bezienswaardigheden samen zijn bedoeld voor een volledige dag: reken op vier tot zes uur zodra je fotostops en de rit terug meetelt. Vroeg vertrekken, voor de bustochten, is wat de kortere versie ontspannen in plaats van gehaast laat aanvoelen.
Verkeer dat al op de rotonde rijdt heeft voorrang, en het gaat met de klok mee, dus je kijkt naar rechts voordat je invoegt in plaats van naar links. De meeste bezoekers hebben één of twee rotondes nodig om te stoppen met aarzelen, en Port Louis heeft er meerdere vlak bij elkaar bij het verlaten van de stad, wat een goede plek is om de gewoonte vroeg onder de knie te krijgen.
Nee. De klim is een gelijkmatige, goed verharde weg met haarspeldbochten in plaats van een pad, en de compacte automaten die vrijwel het hele lokale wagenpark vormen, verwerken hem zonder enig probleem. Rijd langzaam in de bochten voor het uitzicht net zo goed als voor de weg, en laat sneller lokaal verkeer passeren in plaats van je op te jagen om bij te blijven.
Tussen november en april kan een stortbui met heel weinig waarschuwing opsteken en het zicht tien tot vijftien minuten flink beperken. De juiste reactie is vertragen en je lichten aanzetten, niet stoppen op de weg. Het trekt bijna altijd net zo snel weg als het begon, en de rest van de route verloopt meestal prima.
Het is legaal en gebruikelijk, maar wegen weg van de kustplaatsen hebben weinig tot geen straatverlichting, en juist daarom zijn deze routes geschreven als dagritten. Plan om terug te zijn op een verlichte kustweg, of geparkeerd bij je hotel, voordat de zon ondergaat, in plaats van een bergrit in het donker af te maken.