Suzuki Ertiga, Mitsubishi Xpander und Kia Carens: echte Siebensitzer für Familien, geliefert dorthin, wo Sie wohnen.
Siebensitzer-Flotte
Drei Modelle, keine Van-Flotte
Der Suzuki Ertiga, der Mitsubishi Xpander und der Kia Carens sind die einzigen siebensitzigen Autos, die heute auf Mauritius gelistet sind, alle automatisch, alle bei etwa EUR 40 bis 55 pro Tag. Es sind kompakte Vans auf Kleinwagen-Plattformen statt europäisch großer Familienvans, was das mit Abstand nützlichste ist, was man vor der Buchung wissen sollte.
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Günstigste 100 Autos
Neun kommen mit einem siebten Sitz. Die anderen einundneunzig enden bei fünf.
Der Kofferraum ist der Haken
Die dritte Sitzreihe ist real. Der Kofferraum dahinter ist klein: ein großer Koffer pro Erwachsenem passt dort nicht hinein.
Zwei Familien, sechs Sitze
Der Ausweg, bei dem die meisten Gruppen landen: die Koffer statt Personen in die dritte Reihe legen, zu sechst fahren und die weicheren Taschen im Kofferraum unterbringen. Das ist ein kleiner Kompromiss für eine Woche, wenn die Alternative sonst zwei Taxis bei jeder Bewegung der ganzen Gruppe wären.
“Wir haben uns zu neunt auf einen Kia Carens und einen Swift aufgeteilt, statt um einen Van zu kämpfen. Beide Autos waren innerhalb einer Stunde in Balaclava, und in die Chamarel-Runde am nächsten Tag passten alle mit Platz für die Kühlbox.”
“Der Xpander fährt sich leicht, aber der Kofferraum hinter der dritten Sitzreihe ist wirklich klein. Wir haben stattdessen zwei Koffer auf die hinteren Sitze gelegt und sind für die Woche zu sechst gefahren. Gut zu wissen, bevor man packt.”
“Ein Ertiga statt zwei Taxis für den ganzen Aufenthalt. Der Anbieter hat den Kindersitz eingebaut, bevor wir überhaupt die Villa in Trou d'Eau Douce erreicht hatten, was uns erspart hat, es selbst an der Schranke zu tun.”
Jede Zeile ist eines der tatsächlich heute live gelisteten Autos, keine Kategorie. Die Kofferraumgröße gilt hinter der hochgeklappten dritten Sitzreihe, mit allen sieben Sitzen in Benutzung.
| Modell | Sitze | Kofferraum hinter Reihe 3 | Typischer Tagespreis | Am besten geeignet für |
|---|---|---|---|---|
| Suzuki Ertiga | 7 | Klein, eine weiche Tasche pro Sitz | EUR 40-48/Tag | Familien von fünf oder sechs, die mit leichtem Gepäck reisen |
| Mitsubishi Xpander | 7 | Klein, ähnlich wie der Ertiga | EUR 48-55/Tag | Zwei Familien, die sich ein Auto teilen |
| Kia Carens | 7 | Klein, etwas tiefer | EUR 48-55/Tag | Gruppen, die die neueste Kabine wollen |
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Siebensitzer unter den heute gelisteten günstigsten 100 Autos
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Acht- oder Neunsitzer-Vans derzeit auf der Insel
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Modelle: Ertiga, Xpander, Carens, alle automatisch
EUR 40-55
typischer Tagespreis über alle drei
Die Zahlen bewegen sich von Tag zu Tag etwas, während sich die Live-Liste erneuert; ein Auto kann gleichzeitig zu mehr als einer Klasse gehören, daher sind diese Zahlen nicht dazu gedacht, gegeneinander addiert oder subtrahiert zu werden.
Einen Kindersitz einbauen lassen
Fragen Sie danach bei der Buchung, statt zu erwarten, dass einer einfach auftaucht. Anbieter besorgen Sitze auf Bestellung, und da die meisten Mieten hier zum Resort geliefert und nicht an einem Schalter übergeben werden, erfolgt der Einbau auf Ihrem Parkplatz mit Zeit, die Gurte zu prüfen, nicht an einer Ankunftsschranke mit einer Schlange dahinter.
Von Grand Baie nach Chamarel und zurück
Ein Auto kann eine ganze Familie von der Nordküste hinunter zur farbigen Erde und zur Black River Gorge und vor dem Abendessen wieder zurückbringen. Denselben Tag auf zwei Taxis aufzuteilen kostet meist mehr als ein Miettag und erfordert zwei Fahrer, die sich auf einen Zeitplan einigen.
Das Zwei-Taxi-Problem
Fünf oder mehr gemeinsam reisende Personen bedeuten auf dieser Insel sonst zwei Taxis für jede Fahrt: eines zum Strand, eines zurück zum Abendessen, eines am Ende zum Flughafen. Ein Siebensitzer beseitigt diese Rechnerei vollständig, was der eigentliche Grund ist, warum die meisten Gruppen einen buchen, mehr als der reine Preis des Autos.
Mauritius hat nie große europäische Familienvans importiert, und sobald man die Straßen selbst gefahren ist, ergibt das Sinn. Dorf-Tempolimits von 40 km/h und schmale, bordsteingesäumte Küstenstraßen belohnen ein Auto, das sich leicht einordnen lässt, nicht eines, das die ganze Spur braucht. Hotelparkplätze entlang der Resortstreifen wurden für lokale Autos gebaut, und ein Kia Carens füllt bereits mehr von einer Parkbucht, als die meisten Fahrer hier erwarten.
Die drei Siebensitzer-Modelle auf der Insel sind der Kompromiss, der funktioniert: genug Sitze für eine Familie oder zwei, und ein Format, das noch in die Parkplätze und Straßen passt, die es tatsächlich befahren wird. Niemandem hier fehlt ein echter Acht- oder Neunsitzer-Van; die Straßen würden einen ohnehin nicht belohnen.
Bevor Sie buchen
Live-Angebote für Siebensitzer in ganz Mauritius, geliefert zum Flughafen oder Ihrem Resort, mit vielen Angeboten ohne Kaution.
Jetzt buchenSieben Personen, ja, alle drei Modelle bieten sieben Sitze mit echter Kopffreiheit in der dritten Reihe. Das Gepäck ist der ehrliche Haken: Das sind kompakte Vans auf Kleinwagen-Plattformen, also fasst der Kofferraum hinter Reihe drei ein paar weiche Taschen, keine sieben Koffer. Die meisten Gruppen reisen entweder mit leichtem Gepäck, schnallen einen Koffer auf die Dachreling, wo der Anbieter das erlaubt, oder nutzen die dritte Reihe für Koffer und fahren zu sechst.
Ja, aber fordern Sie einen bei der Buchung an, statt anzunehmen, dass das Auto schon einen bereithält. Anbieter bauen sie auf Bestellung ein, und da die Hotellieferung hier üblich ist, kann der Sitz auf dem Parkplatz Ihres Resorts eingebaut werden, mit Zeit zur Kontrolle, statt in Eile an einer Flughafenschranke.
Nicht auf dieser Insel, heute nicht. Die Live-Liste enthält überhaupt keine Acht- oder Neunsitzer-Vans, nur die drei Siebensitzer-Modelle. Eine Gruppe von acht oder neun Personen bucht zwei Autos, was meist gut aufgeht, da zwei kompakte Automatikwagen zusammen oft weniger kosten als ein großer Familienvan, gäbe es hier einen.
Er ist länger als die Swifts und Picantos, aus denen der Großteil der Flotte besteht, also ja, spürbar, in den engen Dorfstraßen rund um Grand Baie und den älteren Vierteln des zentralen Port Louis. Für lokale Autos gebaute Hotelparkplätze sind die andere Stelle, an der es sich zeigt. Keines der drei Modelle ist nach europäischen Maßstäben ein großes Fahrzeug, aber es ist das Größte, was die meisten Fahrer hier je gefahren sind.
Ein einzelner Ertiga, Xpander oder Carens kostet etwa EUR 40 bis 55 pro Tag. Zwei der günstigsten Autos der Insel, zum Beispiel ein Renault Kwid und ein Suzuki Celerio, können zusammen darunter liegen, besonders außerhalb des Februars. Rechnen Sie beide Summen für Ihre Reisedaten durch: Ein Siebensitzer gewinnt bei Komfort und einem einzigen Schlüsselsatz, zwei kleine Autos gewinnen manchmal beim Preis.