Vollkaskoversicherung Mietwagen Mauritius: Null Selbstbeteiligung

Ansprüche, die Menschen tatsächlich eingereicht haben, und die, die sie nicht brauchten

Drei Fahrer, drei verschiedene Versicherungsschichten, drei verschiedene Ergebnisse bei der Rückgabe.

“Ich traf einen Betongranulat an, während ich in eine Auffahrt in der Nähe von Flic en Flac fahr und spaltete eine Reifenwand. Das Upgrade, das ich beim Abholen bezahlte, deckte es ohne Kampf ab, was genau der Grund ist, warum ich es von Anfang an nahm.”

JA Jorge Almeida Porto, Portugal

“Jemand fuhr rückwärts in den Außenspiegel, während das Auto außerhalb eines Restaurants in Grand Baie saß und fuhr weg. Deckung dafür, ohne dass ein anderer Fahrer genannt wird, ist lohnend zu haben, aber ich musste E-Mails mit Fotos senden und ein paar Tage warten.”

IS Ingrid Solberg Bergen, Norway

“Ein Stein aus einem Lastwagen auf der M2 mit Sternen die Windschutzscheibe am zweiten Tag. Das erwies sich als nicht Teil des Upgrades überhaupt, also lesen Sie das Angebot, bevor Sie davon ausgehen, dass alles enthalten ist.”

FH Farah Haidari Kuala Lumpur, Malaysia

Der Bordstein ist näher, als er auf der Küstenstraße aussieht

Fragen Sie einen lokalen Anbieter, was der einzige häufigste Anspruch auf Mauritius wirklich ist, und die Antwort ist keine Kollision. Es ist ein Rad. Die Küstenstraßen, die die Resort-Streifen verbinden, sind eng, mit hohen Betongranulaten und Entwässerungkanälen statt eines weichen Randes, und ein kleines Schrägheck, das für einen entgegenkommenden Bus zur Seite rückt, hat sehr wenig Platz. Das Ergebnis sind abgeschürfte Leichtmetall-Räder, gespaltene Reifenwände und gelegentlich gerissene Felgen, und das passiert bei Autos, die vorsichtig, nicht nachlässig gefahren werden. Reifen- und Radschaden ist auch der Punkt, den die meisten Versicherungen ausschließen. Eine in der Tagesrate enthaltene Grunddeckung schließt sie fast überall aus, und ein vollständiger oder keine Selbstbeteiligung Upgrade schließt sie häufig auch aus, da Anbieter den Reifen als Verschleißteil unter der Kontrolle des Fahrers einstellen, nicht als Unfallrisiko. Diese eine Zeile eines Angebots zu lesen, bevor Sie bezahlen, schützt Sie auf dieser Insel mehr als jede andere Überprüfung.

Weg von der Küste, unbefestigte Hotelauffahrten und sandige Zugangsalleen zum Strand üben den gleichen Druck auf die Unterseite des Autos aus, anstatt auf das Rad. Ein Anbieter wird bei der Rückgabe nach Kratzern und Dellen an der Ölwanne und den Schwellern suchen, und Unterfahrtsschaden wird aus den meisten Upgrades aus dem gleichen Grund wie Reifen geschnitten: Es liest sich als Routenwahl, nicht als Pech. Zwischen November und April nehmen die gleichen Straßen nach dem Sommerregen Wasser auf, und eine Senke in der Nähe der Küste, die von der Fahrerseite flach aussah, kann tief genug sein, um die Schweller zu erreichen. Die Deckung behandelt im Allgemeinen das Fahren in sichtbares Wasser als Entscheidung, die Sie getroffen haben, sodass die Selbstbeteiligung immer noch gilt, es sei denn, ein Nullselbstbeteiligung-Produkt entfernt sie, und es hört auf zu gelten, sobald die Straße selbst für den Verkehr geschlossen war.

Die Teile des Autos, die jede Richtlinie ausschließt

Drei Gruppen von Ausschlüssen wiederholen sich über fast jeden Anbieter auf der Insel, unabhängig davon, welche Deckungsstufe Sie wählen. Keiner von ihnen verschwindet nur, weil das Wort "vollständig" im Namen des Angebots steht.

Metall und Glas

Reifen, Radfelgen und Pannen
Windschutzscheiben-Chips und Risse in Glaspaneelen
Unterfahrts- und Ölwannenschützer kratzen

Im Auto

Sitzverfärbungen, Brandflecken und Schaden an der Innenausstattung
Ein verlorener oder beschädigter Schlüssel und sein Ersatz

Wie Sie es gefahren haben

Der falsche Treibstoff in den Tank
Das Auto irgendwo fahren, wohin das Angebot sagt, dass Sie nicht können
Salzmeernebel und Sandflecken, die normaler Verschleiß sind, kein Schaden

Die Deckung dem Schaden anzupassen, nicht dem Marketingnamen

Die gleichen acht Situationen, gelesen gegen Grundschutz, ein vollständiges Versicherungs-Upgrade und ein Nullselbstbeteiligung-Produkt. Keine Zahl ist absichtlich in dieser Tabelle an keine Selbstbeteiligung oder Kaution angehängt: Was sich zwischen den drei Spalten ändert, ist, ob Sie die Kosten tragen, nicht wie viel es ist.

Situation	Grundschutz	Vollständige Deckung	Keine Selbstbeteiligung
Versehentlicher Schaden, anderer Fahrer bekannt	Ihre Selbstbeteiligung gilt vollständig	Ihre Selbstbeteiligung wird reduziert	Keine Selbstbeteiligung zu zahlen
Diebstahl oder ein Hit-and-Run, kein Fahrer verfolgt	Sie tragen die Haftung	Die Haftung wird reduziert	Versichert ohne Selbstbeteiligung
Bordsteinkante Rad oder ein gelöcherter Reifen	Normalerweise ausgeschlossen	Normalerweise immer noch ausgeschlossen	Überprüfen Sie das einzelne Angebot
Windschutzscheiben-Chip oder Risse in Glaspaneel	Normalerweise ausgeschlossen	Normalerweise immer noch ausgeschlossen	Überprüfen Sie das einzelne Angebot
Unterfahrts-Kratzer weg einer versiegelten Straße	Normalerweise ausgeschlossen	Normalerweise immer noch ausgeschlossen	Überprüfen Sie das einzelne Angebot
Wasser über die Straße, Motor oder Innere	Behandelt als vom Fahrer verursacht, Selbstbeteiligung gilt	Selbstbeteiligung reduziert	Keine Selbstbeteiligung, Straße muss für den Verkehr offen sein
Flecken im Innere, Brandflecken, ein verlorener Schlüssel	Auf jeder Ebene separat in Rechnung gestellt	Auf jeder Ebene separat in Rechnung gestellt	Auf jeder Ebene separat in Rechnung gestellt
Salzmeernebel- und Sandflecken bei der Rückgabe	Normaler Verschleiß, nicht Schaden	Normaler Verschleiß, nicht Schaden	Normaler Verschleiß, nicht Schaden

Der Schaden, der tatsächlich auf dieser Insel passiert

Eine belebte Dorfstraße, und der andere Fahrer ist weg

Grand Baie, Flic en Flac und Port Louis packen alle Autos in enge Reihen außerhalb der Restaurants und Märkte. Ein Außenspiegel oder eine Türkante bekommt einen Schlag, während Sie essen, und es gibt oft keinen anderen Fahrer zu nennen. Diebstahl- und Schadensversicherung, die ohne einen benannten Dritten geschrieben wurde, ist genau dafür gebaut, da ein Anbieter einen Fahrer nicht verfolgen kann, der nie identifiziert wurde.

Regen zwischen November und April

Schwerer Sommerregen kommt schnell an und drainiert langsam auf den flacheren Küstenstraßen, wobei Wasser über eine Senke bleibt, die Sie möglicherweise nicht sehen, bis Sie drin sind.

Steinchips auf der M1 und M2

Das Hinterrad eines Lastwagens wirft Schotter bei Autobahn-Geschwindigkeit, und die Windschutzscheibe ist das, was sie fängt, nicht die Karosserie.

Salzmeernebel und Sand: normaler Verschleiß, kein Schaden

Ein Auto in der Nähe des Strandes geparkt, nimmt einen feinen Salzschleier und Sand in den Türschwellern innerhalb von Tagen auf. Anbieter hier behandeln das als normalen Verschleiß aus einem Inselklima, wert zu sagen, um sicherzustellen, dass niemand eine Auseinandersetzung darüber bei der Rückgabe erwartet.

Bevor Sie fahren: Beweis, der einen Anspruch schnell macht

Da die meisten Anbieter auf Mauritius überhaupt keine Kaution nehmen, ist die praktische Frage bei der Rückgabe selten, wie viel geertet wurde. Es ist, was Sie danach in Rechnung gestellt werden, und eine kurze Serie von Fotografien siedelt das schneller an als alle Richtlinienwortlaut.

Gehen Sie das Auto, alle vier Ecken herum

Fotografieren Sie die Stoßstangen, die Schweller und jedes Rad, bevor Sie den Abholpunkt verlassen, einschließlich allem, was bereits markiert ist.

Erwischen Sie die Treibstoffanzeige und den Kilometerstand

Ein Foto des Armaturenbretts siedelt sowohl die Treibstoffrichtlinie als auch die Startkilometer in einem einzelnen Frame an.

Bitten Sie um die eigene Inspektion des Anbieters

Viele verwenden jetzt eine App oder ein gedrucktes Blatt bei der Übergabe. Unterzeichnen Sie es gegen Ihre eigenen Fotos, nicht vom Gedächtnis eine Woche später.

Überprüfen Sie, was Sie bereits halten

Eine Reiseversicherung oder eine Premium-Karte können bereits einen Mietauto-Selbstbeteiligungsverzicht enthalten. Lesen Sie die Wortlaut, bevor Sie zweimal für den gleichen Schutz bezahlen.

Direkte Antworten auf Versicherung, ohne Zahlen angehängt

Fast nie, auf irgendeiner Stufe. Reifen- und Glassschaden liegen außerhalb der Grunddeckung, und ein vollständiges oder keine Selbstbeteiligung Upgrade lässt sie normalerweise auch draußen, weil Anbieter sie als Gegenstände behandeln, die der Fahrer kontrolliert, anstatt als Unfallrisiko. Eine Handvoll Angebote falten sie ein. Der einzige Weg, um zu wissen, ist, diese spezifische Auflistung zu lesen, bevor Sie bezahlen, nicht davon ausgehen, dass das Wort "vollständig" im Namen alles abdeckt.

Sie melden es bei der Rückgabe auf die gleiche Weise, wie Sie einen anderen Schaden melden würden, und ob Sie bezahlen, hängt davon ab, welche Reifen- und Radschaden das Angebot tatsächlich enthält, was für die meisten Auflistungen nichts ist. Ein Nullselbstbeteiligung-Produkt entfernt Ihre Selbstbeteiligung auf den Schadenstypen, den es abdeckt, aber ein Grenzradr ist häufig aus diesem Versprechen auf dieser Insel herausgeschnitten, weil die Küstenstraßen es zur einzigen häufigsten Anspruchsform machen. Fotografieren Sie das Rad und die Bordsteinkante am Straßenrand auf jeden Fall.

Selten. Unterfahrtsschaden von einer unbefestigten Hotelauffahrt, einer Strandungsbahn oder einer Spur zum Wasser wird von den meisten Anbietern auf die gleiche Weise behandelt wie Reifen und Glas: ausgeschlossen aus der Tagesrate und normalerweise immer noch ausgeschlossen aus dem Upgrade. Wenn Ihre Route viel Sand oder Kies beinhaltet, halten Sie sich an versiegelte Straßen, wo Sie können, und überprüfen Sie die Wortlaut des Angebots auf die Unterfahrt, bevor Sie sich auf ein Upgrade verlassen.

Manchmal, und es lohnt sich zu überprüfen, bevor Sie zweimal für den gleichen Schutz bezahlen. Einige Reiseversicherungen und Premium-Kartenvergünstigungen enthalten einen Mietauto-Selbstbeteiligungsverzicht, aber sie erstatten normalerweise nach der Rechnung durch den Anbieter, anstatt die Rechnung zu stoppen, und sie schließen oft genau die gleichen Gegenstände aus, die der Mietschutz ausschließt: Reifen, Glas und Unterfahrt. Lesen Sie die Wortlaut dessen, was Sie bereits halten, bevor Sie entscheiden, ob das Upgrade am Standort überflüssig oder ergänzend ist.

Nein. Die Deckung, die an Ihrer Buchung angehängt ist, reist mit dem Auto, nicht mit dem Abholpunkt, also ein Hotel-Übergabe in Grand Baie oder Belle Mare tragen die gleichen Bedingungen wie ein SSR-Flughafen-Abholen. Was sich ändert, ist die Übergabe selbst: Nehmen Sie die gleichen Fotos des Autos bei Ihrem Hotel, die Sie an einem Schalter nehmen würden, da es kein Flughafen-Mitarbeiter neben Ihnen gibt, um den Zustand des Autos zuerst zu vereinbaren.