Indian Ocean · Mauritius

Mietwagen Port Louis: Fahren und Parken in der Hauptstadt

Fahren Sie für die Uferpromenade und die Märkte in die Hauptstadt, dann hinauf zu den kühleren Plateau-Städten.

Hauptstadt
Zentrale Städte
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Mauritius
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Drei Live-Preise für Port Louis, aktualisiert beim Laden

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Lieferung in der ganzen Hauptstadt und auf dem Plateau

Autos, die für Port Louis, Curepipe, Vacoas-Phoenix und Quatre Bornes gelistet sind, erscheinen alle unten.

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Vier Städte auf dem Plateau, und was die Zahlen über sie sagen

Die Zahlen hinter vier arbeitenden Städten

Port Louis hat heute 71 Autos für die Lieferung gelistet, die meisten der vier Städte auf dieser Seite. Curepipe folgt mit 68, Vacoas-Phoenix mit 63 und Quatre Bornes mit 53. Alle vier liegen deutlich hinter den Zahlen an der Küste, und das ist kein Flottenproblem, sondern das, was diese Städte sind: arbeitende Städte statt Resorts, sodass eine Abholung hier für Einheimische, Geschäftsreisende und alle passt, die bei Familie wohnen, statt für jemanden, der einen Strandurlaub bucht.

Der einzige echte Verkehr auf der Insel

Jede andere Seite dieser Website kann eine einfache Fahrt versprechen. Diese nicht ganz: Die Autobahnen M1 und M2 münden von Norden und Süden in Port Louis, und die Fahrten am Morgen und späten Nachmittag in die und aus der Hauptstadt sind die langsamsten, die Sie irgendwo auf Mauritius erleben werden. Der Plan, der funktioniert, ist einfach: kommen Sie am späten Vormittag an, sobald der Ansturm vorbei ist, und fahren Sie vor vier Uhr nachmittags wieder los.

Ein Coupon auf der Windschutzscheibe, kein Parkuhr-Automat

Straßenparken im Zentrum von Port Louis läuft über vorausbezahlte Parkcoupons, die an Tankstellen und Geschäften in der Stadt verkauft und für die geparkten Stunden auf der Windschutzscheibe angezeigt werden. Es gibt auch kostenpflichtige Parkplätze rund um die Uferpromenade für alle, die lieber nicht nach einem Straßenplatz suchen möchten. Kaufen Sie den Coupon, bevor Sie parken, nicht danach.

Drei Straßen hinein, eine davon den Umweg wert

Die Autobahn ist der schnelle Weg in die Hauptstadt von beiden Küsten aus. Die ältere Küstenstraße durch Baie du Tombeau und die Plateaustraße durch Moka sind langsamer, aber landschaftlich reizvoll, und beide machen die Fahrt selbst zu einem Teil des Tages statt nur einer Strecke, die man hinter sich bringt.

Wofür man eigentlich in die Hauptstadt hineinfährt

Niemand nimmt sich einen Aufenthalt in Port Louis. Man fährt für einen Vormittag oder einen Nachmittag hinein, parkt einmal, und erledigt das meiste zu Fuß.

Le Caudan Waterfront und der Central Market

Le Caudan Waterfront liegt direkt am Hafen, Geschäfte, Cafés und das Casino-Ende der Stadt an einem Ort mit Parkplätzen in der Nähe. Ein kurzer Spaziergang landeinwärts führt zum Central Market, wo Obst-, Gewürz- und Textilhallen unter einem Dach zusammenkommen, die Art von Stopp, die sich lohnt, wenn man eine Stunde lang nichts anderes vorhat.

Place d'Armes, das Blue Penny Museum und Aapravasi Ghat

Der Place d'Armes und die Regierungsgebäude bilden das formale Herz der Hauptstadt, mit dem Blue Penny Museum ganz in der Nähe. Aapravasi Ghat, das Einwanderungsdepot, an dem Kontraktarbeiter ab 1849 ankamen, ist eine UNESCO-Welterbestätte und einer der eher nachdenklich stimmenden Stopps auf dieser Seite statt einer bloßen Fotogelegenheit.

Champ de Mars und Chinatown

Der Champ de Mars ist eine der ältesten Pferderennbahnen der Welt, und dort wird in der Saison samstags gerannt, mit einem Großteil der Hauptstadt als Zuschauer. Chinatown liegt ein paar Straßen weiter, das man, sobald das Auto geparkt ist, besser zu Fuß erkundet als im Vorbeifahren.

Curepipe ist dort, wo sich die Küste aufhört, wie Mauritius anzufühlen

Curepipe liegt hoch genug auf dem Plateau, dass das Wetter nach eigenen Regeln läuft: kühler und feuchter als die Küste am selben Nachmittag, was genau der Grund ist, warum es nie Urlauber anzog, und genau der Grund, warum Einheimische stattdessen dort wohnen. Der Krater Trou aux Cerfs liegt mitten in der Stadt, einen kurzen Spaziergang von den Modellschiffwerkstätten entfernt, für die die Stadt bekannt ist, kleine Betriebe, die die auf der ganzen Insel verkauften Holzschiffe bauen.

Achtundsechzig Autos sind heute für die Lieferung nach Curepipe gelistet, weniger als in der Hauptstadt, aber genug, dass eine Abholung hier eine normale Buchung ist und keine ungewöhnliche, für alle, die bei Familie auf dem Plateau wohnen oder ein paar Tage außerhalb der Stadt arbeiten.

Curepipe auf einen Blick

  • Der Krater Trou aux Cerfs liegt direkt in der Stadt selbst.
  • Modellschiffwerkstätten bauen die inselweit verkauften Holzschiffe.
  • Kühler und feuchter als die Küste am selben Tag.
  • 68 Autos heute für die Lieferung hierher gelistet.

Rose Hill, Vacoas-Phoenix und der botanische Garten nebenan

Quatre Bornes, Vacoas-Phoenix und Rose Hill bilden zusammen einen zusammenhängenden Ballungsraum auf dem Plateau, und die meisten Besucher von Mauritius sehen keinen von ihnen jemals. Quatre Bornes ist inselweit bekannt für seinen Kleidermarkt, der mittwochs und samstags stattfindet und groß genug ist, dass das Finden eines bestimmten Standes einen Plan statt bloß Glück erfordert. Vacoas-Phoenix und Rose Hill füllen den Rest des Plateaus mit den Geschäften, Schulen und Büros, die es ausmachen, statt der Küste, wo die meisten Mauritier tatsächlich leben.

Der botanische Garten von Pamplemousses liegt gleich nördlich der Hauptstadt und ist eine einfache Ergänzung zur selben Fahrt nach Port Louis statt eines eigenen Tagesausflugs. Nehmen Sie sich ein bis zwei Stunden für den Garten auf dem Weg in die oder aus der Hauptstadt, und Sie sind vor dem Abend wieder an der Küste.

Was Menschen, die in die Hauptstadt gefahren sind, uns erzählt haben

“Wir sind von Norden für den Central Market hereingefahren und haben das Auto auf einem kostenpflichtigen Parkplatz an der Uferpromenade gelassen. Günstiger und einfacher als erwartet, und niemand hat bei der Abholung eine Kaution erwähnt.”
YD Yusuf Demir Izmir, Türkei
“Der Parkcoupon brauchte nur eine Frage an einer Tankstelle, um verstanden zu werden. Wir haben Port Louis um halb vier verlassen und den schlimmsten Verkehr komplett verpasst.”
HK Hana Kobayashi Osaka, Japan
“Curepipe war eine echte Überraschung. Es hat am Krater geregnet, während die Küste eine Stunde entfernt noch sonnig war, und die Modellschiffwerkstatt, an der wir angehalten haben, war den ganzen Umweg wert.”
PZ Piotr Zielinski Danzig, Polen

Die vier zentralen Städte, nebeneinander

Heute gelistete Autos, und die eine Sache, für die jede Stadt tatsächlich bekannt ist.

Stadt Autos gelistet Charakter Bekannt für
Port Louis 71 Hauptstadt, an der Küste Le Caudan Waterfront, Central Market, Champ de Mars
Curepipe 68 Plateau, kühl und oft nass Krater Trou aux Cerfs, Modellschiffwerkstätten
Vacoas-Phoenix 63 Plateau, Wohn- und Geschäftsgebiet Teil des zentralen Ballungsraums
Quatre Bornes 53 Plateau Mittwochs- und Samstags-Kleidermarkt

Curated results

Mauritius on the podium

One car takes the whole stage. Two get a card. The rest get a line.

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Sehen Sie, was heute für die Lieferung nach Port Louis frei ist

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Bevor Sie in die Hauptstadt fahren

An Wochentagmorgen und wieder am späten Nachmittag, wenn die Autobahnen M1 und M2 Pendler von Norden und Süden in die und aus der Hauptstadt leiten. Wer am späten Vormittag ankommt, sobald der erste Ansturm vorbei ist, und vor vier Uhr nachmittags wieder losfährt, vermeidet fast alles davon.

Über einen vorausbezahlten Parkcoupon statt über eine Parkuhr. Coupons werden an Tankstellen und Geschäften rund um das Zentrum verkauft und für die geparkten Stunden auf der Windschutzscheibe angezeigt. Es gibt auch kostenpflichtige Parkplätze rund um die Uferpromenade, falls Sie lieber nicht nach einem Straßenplatz suchen möchten.

Die kostenpflichtigen Parkplätze rund um Le Caudan Waterfront sind die einfachste Option, ein kurzer Spaziergang von den Markthallen entfernt. Ein Parkcoupon auf einer nahegelegenen Straße funktioniert genauso gut, wenn Sie einen Platz finden, was früher am Tag wahrscheinlicher ist als mittags.

Deutlich. Der Aufstieg vom Meeresspiegel auf das Plateau senkt die Temperatur so weit, dass man es spürt, sobald man aus dem Auto steigt, und in Curepipe regnet es am selben Tag deutlich mehr als an der Küste. Genau deshalb lebt die Mehrheit der Mauritier tatsächlich auf dem Plateau und nicht an der Küste.

Ja. 71 Autos sind heute für die Lieferung nach Port Louis gelistet, und Anbieter treffen Mieter in der Hauptstadt genauso wie an der Küste, sei es an einem Hotel, einem Büro oder einer bei der Buchung angegebenen Adresse.