Dovezite se u glavni grad zbog obale i tržnica, zatim gore do hladnijih gradova na visoravni.
Preuzeto od lokalnih iznajmljivača u trenutku kad se ova stranica učita. Sve tri vode izravno na cijeli vozni park središnjeg Mauricijusa.
€/dan
Ponude uživo nisu učitane u ovom prikazu. Cijeli popis i dalje se nalazi niže na stranici.
Skoči na rezultateFiltrirajte ponude koje u potpunosti izbjegavaju zadržavanje sredstava čim se vozni park učita niže.
Skoči na rezultateAutomobili navedeni za Port Louis, Curepipe, Vacoas-Phoenix i Quatre Bornes prikazuju se niže.
Skoči na rezultateBrojke iza četiri radna grada
Port Louis danas ima 71 navedeni automobil za dostavu, najviše od četiri grada na ovoj stranici. Slijedi Curepipe sa 68, Vacoas-Phoenix sa 63 i Quatre Bornes sa 53. Sva četiri znatno zaostaju za brojkama na obali, i to nije problem voznog parka, nego ono što ovi gradovi jesu: radni gradovi, ne odmarališta, pa preuzimanje ovdje odgovara stanovnicima, poslovnim posjetiteljima i svakome tko boravi s obitelji, a ne nekome tko rezervira odmor na plaži.
Jedini pravi promet na otoku
Svaka druga stranica na ovoj web stranici može obećati laganu cestu. Ova ne može, ne u potpunosti: autoceste M1 i M2 ulijevaju se u Port Louis sa sjevera i juga, a jutarnja i kasnopopodnevna vožnja u i iz glavnog grada najsporija je vožnja koju ćete napraviti bilo gdje na Mauricijusu. Plan koji djeluje jednostavan je: dođite kasnije ujutro čim se gužva razriješi, i odite prije četiri poslijepodne.
Kupon na vjetrobranu, ne parkirni sat
Parkiranje na ulici u središnjem Port Louisu funkcionira na unaprijed plaćenim parkirnim kuponima, koji se prodaju na benzinskim postajama i u trgovinama diljem grada i izlažu na vjetrobranu za sate koliko ste parkirani. Postoje i plaćena parkirališta oko obale za svakoga tko radije ne bi tražio mjesto na ulici. Kupite kupon prije nego parkirate, ne poslije.
Tri ceste unutra, jedna od njih vrijedna zaobilaznog puta
Autocesta je brz put u glavni grad s bilo koje obale. Starija obalna cesta kroz Baie du Tombeau i cesta preko visoravni kroz Moku sporije su, ali slikovite, i svaka od njih pretvara samu vožnju u dio dana umjesto u nešto što treba samo prijeći.
Nitko ne bira Port Louis za boravak. Dovezete se ujutro ili poslijepodne, parkirate jednom, i ostatak prijeđete pješice.
Le Caudan Waterfront i Central Market
Le Caudan Waterfront nalazi se točno uz luku, s trgovinama, kafićima i dijelom grada s kasinom na jednom mjestu, uz obližnje parkiralište. Kratkom šetnjom u unutrašnjost, Central Market smješta hale s voćem, začinima i tekstilom pod jednim krovom, vrsta postaje koja se isplati kad dođete bez žurbe na sat vremena.
Place d'Armes, Muzej Blue Penny i Aapravasi Ghat
Place d'Armes i vladine zgrade nalaze se u formalnom srcu glavnog grada, s obližnjim Muzejom Blue Penny. Aapravasi Ghat, imigracijski depo gdje su ugovoreni radnici počeli pristizati 1849. godine, dio je UNESCO-ove svjetske baštine i jedna od ozbiljnijih postaja na ovoj stranici, a ne prilika za fotografiranje.
Champ de Mars i kineska četvrt
Champ de Mars jedna je od najstarijih konjičkih staza za trke na svijetu, i vrti se subotom u sezoni uz prisustvo velikog dijela glavnog grada. Kineska četvrt nalazi se nekoliko ulica dalje, bolje pokrivena pješice nakon što parkirate automobil nego kao prolazak vozilom.
Curepipe se nalazi dovoljno visoko na visoravni da vrijeme slijedi vlastita pravila: hladnije i vlažnije od obale istog poslijepodneva, i upravo zato nikad nije privlačio odmarališne goste i upravo zato tamo žive stanovnici umjesto njih. Krater Trou aux Cerfs nalazi se u sredini grada, kratkom šetnjom od radionica modela brodova po kojima je grad poznat, malih pogona koji grade drvene brodove što se prodaju diljem otoka.
Šezdeset osam automobila danas je navedeno za dostavu u Curepipe, manje nego u glavnom gradu, ali dovoljno da je preuzimanje ovdje uobičajena rezervacija, ne neobična, za svakoga tko boravi s obitelji na visoravni ili radi izvan grada nekoliko dana.
Curepipe u kratkim crtama
Quatre Bornes, Vacoas-Phoenix i Rose Hill funkcioniraju zajedno kao jedna aglomeracija na visoravni, a većina posjetitelja Mauricijusa nikad ih ne vidi. Quatre Bornes poznat je diljem otoka po svojoj tržnici odjeće, koja se održava srijedom i subotom i toliko je velika da pronaći određeni štand traži plan, a ne sreću. Vacoas-Phoenix i Rose Hill upotpunjuju ostatak visoravni trgovinama, školama i uredima koji je čine onim što jest, za razliku od obale, gdje zapravo živi većina Mauricijanaca.
Botanički vrt Pamplemousses nalazi se odmah sjeverno od glavnog grada i lako se nadovezuje na istu vožnju u Port Louis, umjesto da bude zaseban izlet. Provedite sat ili dva u vrtu na putu prema glavnom gradu ili iz njega, i vratit ćete se na obalu prije večeri.
“Dovezli smo se sa sjevera zbog Central Marketa i ostavili automobil na plaćenom parkiralištu uz obalu. Jeftinije i lakše nego što smo očekivali, i nitko nije spomenuo polog pri preuzimanju.”
“Trebalo je samo jedno pitanje na benzinskoj postaji da shvatimo parkirni kupon. Napustili smo Port Louis u pola četiri i potpuno izbjegli najgori dio prometa.”
“Curepipe je bio pravo iznenađenje. Kod kratera nas je zakišilo dok je obala sat vremena dalje i dalje bila sunčana, a radionica modela brodova u kojoj smo se zaustavili vrijedila je cijelog zaobilaznog puta.”
Automobili navedeni za dostavu danas, i ono po čemu je svaki grad zapravo poznat.
| Grad | Navedeni automobili | Karakter | Poznat po |
|---|---|---|---|
| Port Louis | 71 | Glavni grad, na obali | Le Caudan Waterfront, Central Market, Champ de Mars |
| Curepipe | 68 | Visoravan, hladno i često vlažno | Krater Trou aux Cerfs, radionice modela brodova |
| Vacoas-Phoenix | 63 | Visoravan, stambeno i poslovno | Dio središnje aglomeracije |
| Quatre Bornes | 53 | Visoravan | Srijedom i subotom tržnica odjeće |
Ponude najma uživo od lokalnih iznajmljivača diljem glavnog grada i gradova središnje visoravni, do 50% jeftinije od velikih portala.
Rezerviraj sadaRadnim jutrima i ponovno kasnog poslijepodneva, kad se autoceste M1 i M2 ulijevaju putnicima na posao u i iz glavnog grada, sa sjevera i s juga. Dolazak kasnije ujutro čim se ta prva gužva razriješi, i odlazak prije četiri poslijepodne, izbjegava gotovo sve to.
Na unaprijed plaćeni parkirni kupon, a ne parkirni sat. Kuponi se prodaju na benzinskim postajama i u trgovinama diljem centra i izlažu se na vjetrobranu za sate koliko ste parkirani. Postoje i plaćena parkirališta oko obale ako radije ne biste tražili mjesto na ulici.
Plaćena parkirališta oko Le Caudan Waterfronta najjednostavnija su opcija, kratkom šetnjom od tržničkih hala. Parkirni kupon na obližnjoj ulici jednako dobro funkcionira ako pronađete mjesto, što je vjerojatnije ranije u danu nego u podne.
Primjetno. Uspon s razine mora do visoravni snizi temperaturu dovoljno da to osjetite čim izađete iz automobila, a u Curepipeu pada znatno više kiše nego na obali istog dana. Upravo je zato visoravan, a ne obala, mjesto gdje zapravo živi većina Mauricijanaca.
Da. 71 automobil danas je naveden za dostavu u Port Louis, a iznajmljivači dočekuju najmoprimce u glavnom gradu jednako kao i na obali, bilo da je riječ o hotelu, uredu ili adresi koju navedete pri rezervaciji.