Indian Ocean · Mauritius
Închiriere Mașini Port Louis: Conducere și Parcare în Capitală
Condu până în capitală pentru port și piețe, apoi sus, spre orașele mai răcoroase de pe platou.
Oraș capitală
Orașe centrale
Fără garanție disponibilă
Anulare gratuită
Mauritius
Fără card de credit sau depozit mic
Asigurare completă de la €5/zi
Cu până la 50% mai ieftin decât portalurile
Pickup at Mauritius Airport
Trei prețuri live pentru Port Louis, actualizate la încărcare
Preluate de la furnizori locali chiar în momentul în care se încarcă această pagină. Toate trei trimit direct în jos spre flota completă din centrul insulei.
€/zi
Vezi flota completă din centrul insulei
Prețurile live nu s-au încărcat în această vizualizare. Lista completă este tot mai jos pe această pagină.
Sari la rezultateOpțiuni fără garanție incluse
Filtrează după ofertele care evită complet reținerea odată ce flota se încarcă mai jos.
Sari la rezultateLivrare în toată capitala și pe platou
Mașini listate pentru Port Louis, Curepipe, Vacoas-Phoenix și Quatre Bornes apar toate mai jos.
Sari la rezultatePatru orașe pe platou, și ce spun cifrele despre ele
Cifrele din spatele a patru orașe active
Port Louis are 71 de mașini listate azi pentru livrare, cele mai multe dintre cele patru orașe de pe această pagină. Curepipe urmează cu 68, Vacoas-Phoenix cu 63 și Quatre Bornes cu 53. Toate patru se află mult sub numerele de pe coastă, și asta nu este o problemă de flotă, este ceea ce sunt aceste orașe: orașe active, nu stațiuni, așa că o preluare aici se potrivește rezidenților, vizitatorilor de afaceri și oricui stă cu familia, nu cuiva care rezervă o vacanță la plajă.
Singurul trafic real de pe insulă
Orice altă pagină de pe acest site poate promite un drum ușor. Aceasta nu poate, nu în întregime: autostrăzile M1 și M2 canalizează traficul spre Port Louis dinspre nord și sud, iar cursele de dimineață și de sfârșit de după-amiază spre și dinspre capitală sunt cel mai lent condus pe care îl vei face oriunde în Mauritius. Planul care funcționează este simplu: ajungi spre mijlocul dimineții, odată ce ora de vârf s-a limpezit, și pleci din nou înainte de ora patru după-amiaza.
Un cupon pe parbriz, nu un contor
Parcarea pe stradă în centrul Port Louis funcționează pe bază de cupoane de parcare preplătite, vândute la stații de alimentare și magazine din oraș și afișate pe parbriz pentru orele cât ești parcat. Există și parcări plătite în jurul zonei portuare pentru oricine preferă să nu caute un loc pe stradă. Cumpără cuponul înainte să parchezi, nu după.
Trei drumuri de intrare, unul dintre ele merită ocolul
Autostrada este calea rapidă spre capitală de pe oricare coastă. Vechiul drum de coastă prin Baie du Tombeau și drumul de platou prin Moka sunt mai lente, dar pitorești, și oricare dintre ele transformă drumul în sine într-o parte a zilei, nu doar o porțiune de parcurs.
Pentru ce conduci de fapt până în capitală
Nimeni nu-și stabilește sejurul în Port Louis. Conduci acolo pentru o dimineață sau o după-amiază, parchezi o singură dată, și acoperi majoritatea pe jos.
Le Caudan Waterfront și Piața Centrală
Le Caudan Waterfront se află chiar pe port, magazine, cafenele și capătul cu cazinou al orașului, toate într-un singur loc, cu parcare aproape. La o scurtă plimbare spre interior, Piața Centrală adăpostește hale de fructe, condimente și textile sub un singur acoperiș, genul de oprire care răsplătește pe cel care ajunge fără altă treabă pentru o oră.
Place d'Armes, Muzeul Blue Penny și Aapravasi Ghat
Place d'Armes și clădirile guvernamentale se află în inima formală a capitalei, cu Muzeul Blue Penny aproape. Aapravasi Ghat, depozitul de imigrare unde muncitorii angajați forțat au început să sosească în 1849, este un sit UNESCO al Patrimoniului Mondial și una dintre cele mai grave opriri de pe această pagină, nu o oportunitate de fotografiat.
Champ de Mars și Cartierul Chinezesc
Champ de Mars este una dintre cele mai vechi piste de curse de cai din lume, și funcționează sâmbăta, în sezon, cu o mare parte a capitalei prezentă. Cartierul Chinezesc este la câteva străzi distanță, mai bine acoperit pe jos, odată ce mașina este parcată, decât drept traversare cu mașina.
Curepipe este locul unde coasta încetează să se mai simtă ca Mauritius
Curepipe se află suficient de sus pe platou încât vremea urmează propriile reguli: mai răcoroasă și mai umedă decât coasta în aceeași după-amiază, motiv exact pentru care nu a atras niciodată vacanțieri și motiv exact pentru care rezidenții locuiesc acolo în schimb. Craterul Trou aux Cerfs se află în mijlocul orașului, la o scurtă plimbare de atelierele de nave miniaturale pentru care orașul este cunoscut, operațiuni mici care construiesc navele din lemn vândute pe toată insula.
Șaizeci și opt de mașini sunt listate azi pentru livrare în Curepipe, mai puține decât în capitală, dar suficiente încât o preluare aici este o rezervare normală, nu una neobișnuită, pentru oricine stă cu familia pe platou sau lucrează în afara coastei pentru câteva zile.
Curepipe dintr-o privire
- Craterul Trou aux Cerfs se află chiar în interiorul orașului.
- Atelierele de nave miniaturale construiesc navele din lemn vândute pe toată insula.
- Mai răcoros și mai umed decât coasta în aceeași zi.
- 68 de mașini listate azi pentru livrare aici.
Rose Hill, Vacoas-Phoenix și grădina botanică de alături
Quatre Bornes, Vacoas-Phoenix și Rose Hill funcționează împreună ca o singură conurbație pe platou, iar majoritatea vizitatorilor din Mauritius nu văd niciunul dintre ele vreodată. Quatre Bornes este cunoscut pe toată insula pentru piața sa de haine, ținută miercurea și sâmbăta și suficient de mare încât găsirea unei tarabe anume necesită un plan, nu doar noroc. Vacoas-Phoenix și Rose Hill completează restul platoului cu magazinele, școlile și birourile care îl fac, mai degrabă decât coasta, locul unde locuiesc de fapt majoritatea mauritienilor.
Grădina botanică Pamplemousses se află chiar la nord de capitală și este un adaos ușor la aceeași cursă spre Port Louis, nu o zi separată de ieșit. Petrece o oră sau două la grădină la dus sau întors din capitală, și te întorci pe coastă înainte de seară.
Ce ne-au spus oamenii care au condus spre capitală
“Am condus dinspre nord pentru Piața Centrală și am lăsat mașina într-o parcare plătită lângă port. Mai ieftin și mai ușor decât ne așteptam, și nimeni nu a menționat vreo garanție la preluare.”
“Cuponul de parcare a durat o singură întrebare la o stație de alimentare ca să-l înțelegem. Am plecat din Port Louis la trei și jumătate și am evitat complet cea mai grea parte a traficului.”
“Curepipe a fost o surpriză adevărată. A plouat peste noi la crater în timp ce coasta, la o oră distanță, era încă însorită, iar atelierul de nave miniaturale la care ne-am oprit a meritat tot ocolul.”
Cele patru orașe centrale, unul lângă altul
Mașini listate azi pentru livrare, și cel mai important lucru pentru care este cunoscut fiecare oraș.
| Oraș | Mașini listate | Caracter | Cunoscut pentru |
|---|---|---|---|
| Port Louis | 71 | Capitală, pe coastă | Le Caudan Waterfront, Piața Centrală, Champ de Mars |
| Curepipe | 68 | Platou, răcoros și adesea umed | Craterul Trou aux Cerfs, ateliere de nave miniaturale |
| Vacoas-Phoenix | 63 | Platou, rezidențial și comercial | Parte din conurbația centrală |
| Quatre Bornes | 53 | Platou | Piață de haine miercurea și sâmbăta |
Curated results
Mauritius on the podium
One car takes the whole stage. Two get a card. The rest get a line.
·
Vezi ce este liber azi pentru livrare în Port Louis
Închirieri live de la furnizori locali în toată capitala și orașele centrale de pe platou, cu până la 50% mai ieftin decât marile portaluri.
Rezervă acumÎnainte să conduci spre capitală
Dimineața în zilele lucrătoare și din nou spre sfârșitul după-amiezii, când autostrăzile M1 și M2 canalizează navetiștii spre și dinspre capitală, atât dinspre nord, cât și dinspre sud. Sosirea spre mijlocul dimineții, odată ce acea primă oră de vârf s-a limpezit, și plecarea din nou înainte de ora patru după-amiaza, evită aproape tot.
Pe bază de cupon de parcare preplătit, nu de contor. Cupoanele se vând la stații de alimentare și magazine din centru și se afișează pe parbriz pentru orele cât ești parcat. Există și parcări plătite în jurul zonei portuare dacă preferi să nu cauți un loc pe stradă.
Parcările plătite din jurul Le Caudan Waterfront sunt opțiunea cea mai ușoară, la o scurtă plimbare de halele pieței. Un cupon de parcare pe o stradă din apropiere funcționează la fel de bine dacă găsești un loc, ceea ce este mai probabil devreme în timpul zilei decât la amiază.
Vizibil. Urcarea de la nivelul mării spre platou scade temperatura suficient încât o simți imediat ce cobori din mașină, iar Curepipe primește mult mai multă ploaie decât coasta în aceeași zi. Este exact motivul pentru care platoul, nu coasta, este locul unde locuiesc de fapt majoritatea mauritienilor.
Da. 71 de mașini sunt listate azi pentru livrare în Port Louis, iar furnizorii întâlnesc chiriașii în capitală la fel cum o fac pe coastă, fie că este vorba de un hotel, un birou sau o adresă pe care o dai la rezervare.