Indian Ocean · Mauritius
Location de voiture Port Louis : Conduite et stationnement dans la capitale
Roulez dans la capitale pour le waterfront et les marchés, puis vers les villes du plateau plus frais.
Ville capitale
Villes centrales
Zéro dépôt de garantie disponible
Annulation gratuite
Mauritius
Pas de carte de crédit ou dépôt faible
Assurance complète à partir de €5/jour
Jusqu'à 50% moins cher que les portails
Pickup at Mauritius Airport
Trois prix en direct pour Port-Louis, mis à jour au chargement
Tiré des fournisseurs locaux au moment où cette page se charge. Les trois se lient directement à la flotte centrale de Maurice complète.
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Voitures listées pour Port-Louis, Curepipe, Vacoas-Phoenix et Quatre Bornes apparaissent ci-dessous.
Aller aux résultatsQuatre villes sur le plateau, et ce que les chiffres disent à leur sujet
Les chiffres derrière quatre villes fonctionnelles
Port-Louis a 71 voitures listées pour livraison aujourd'hui, la plupart des quatre villes sur cette page. Curepipe suit à 68, Vacoas-Phoenix à 63 et Quatre Bornes à 53. Les quatre se tiennent bien derrière les comptes sur la côte, et ce n'est pas un problème de flotte, c'est ce que ces villes sont : des villes fonctionnelles plutôt que des stations, donc une prise en charge ici convient aux résidents, visiteurs d'affaires et quiconque restant en famille plutôt que quelqu'un réservant des vacances de plage.
Le un vrai trafic sur l'île
Chaque autre page sur ce site peut promettre une route facile. Celle-ci ne peut pas, pas entièrement : les autoroutes M1 et M2 s'écoulent dans Port-Louis du nord et du sud, et les courses matin et fin d'après-midi dans et hors de la capitale c'est la conduite la plus lente que vous ferez n'importe où à Maurice. Le plan qui fonctionne c'est simple : arrivez en milieu de matinée une fois cette première ruée dégagée, et partez à nouveau avant quatre dans l'après-midi.
Un coupon sur le pare-brise, pas un compteur
Le stationnement en rue au centre de Port-Louis fonctionne sur des coupons de stationnement prépayés, vendus aux stations d'essence et magasins autour de la ville et affichés sur le pare-brise pendant les heures où vous êtes garé. Il y a aussi des parkings payants autour du waterfront pour quiconque préférerait ne pas chercher une place en rue. Achetez le coupon avant de vous garer, pas après.
Trois routes à, une d'elles vaut le détour
L'autoroute c'est le moyen rapide dans la capitale de l'une ou l'autre côte. La vieille route côtière à travers Baie du Tombeau et la route du plateau à travers Moka c'est plus lent mais pittoresque, et soit l'un transforme la conduite elle-même en partie de la journée plutôt qu'un tronçon à travers.
Ce que vous roulez réellement dans la capitale
Personne ne base un séjour à Port-Louis. Vous roulez pour une matinée ou un après-midi, vous garez une fois, et couvrez la plupart à pied.
Le Caudan Waterfront et le Marché central
Le Caudan Waterfront se tient directement sur le port, magasins, cafés et le côté casino de la ville dans un endroit avec stationnement près. Une courte marche à l'intérieur, le Marché central fonctionne fruits, épices et textile sous un toit, le genre d'arrêt qui récompense l'arrivée sans autre endroit pour être une heure.
Place d'Armes, le Musée Blue Penny et Aapravasi Ghat
Place d'Armes et les bâtiments gouvernementaux se tiennent au cœur formel de la capitale, avec le Musée Blue Penny à proximité. Aapravasi Ghat, le dépôt d'immigration où les travailleurs contractuels ont commencé à arriver en 1849, c'est un site du Patrimoine mondial de l'UNESCO et l'un des arrêts plus sobres sur cette page plutôt qu'une opportunité photo.
Champ de Mars et Chinatown
Champ de Mars c'est l'une des plus anciennes pistes de course à cheval du monde, et elle fonctionne les samedis en saison avec beaucoup de la capitale en attendance. Chinatown c'est à quelques rues, mieux couvert à pied une fois la voiture garée que comme un passage.
Curepipe c'est où la côte cesse de ressembler à Maurice
Curepipe se tient assez haut sur le plateau que la météo fonctionne sur ses propres règles : plus frais et plus humide que la côte le même après-midi, ce qui c'est exactement pourquoi il n'a jamais attiré les vacanciers et exactement pourquoi les résidents y vivent à la place. Le cratère Trou aux Cerfs se tient au milieu de la ville, une courte marche des ateliers de maquettes de navires la ville c'est connu pour, petites opérations qui construisent les navires en bois vendus à travers l'île.
Soixante-huit voitures c'est listées pour livraison à Curepipe aujourd'hui, moins que la capitale mais assez qu'une prise en charge ici c'est une réservation normale, pas une inhabituelle, pour quiconque restant en famille sur le plateau ou travaillant hors de la ville pendant quelques jours.
Curepipe en un coup d'œil
- Le cratère Trou aux Cerfs se tient à l'intérieur de la ville elle-même.
- Les ateliers de maquettes de navires construisent les navires en bois vendus à travers l'île.
- Plus frais et plus humide que la côte le même jour.
- 68 voitures listées pour livraison ici aujourd'hui.
Rose Hill, Vacoas-Phoenix et le jardin botanique à côté
Quatre Bornes, Vacoas-Phoenix et Rose Hill fonctionne ensemble comme une conurbation sur le plateau, et la plupart des visiteurs à Maurice ne voient jamais aucun d'eux. Quatre Bornes c'est connu à travers l'île pour son marché de vêtements, tenu les mercredis et samedis et assez grand qu'une trouver un étal spécifique prend un plan plutôt que la chance. Vacoas-Phoenix et Rose Hill remplissent le reste du plateau avec les magasins, écoles et bureaux qui le font, plutôt que la côte, où la plupart des Mauriciens vivent réellement.
Le jardin botanique Pamplemousses se tient juste au nord de la capitale et c'est une facile add-on à la même course dans Port-Louis plutôt qu'une journée séparée. Prenez une heure ou deux au jardin en entrant ou en sortant de la capitale, et vous êtes retour sur la côte avant la soirée.
Ce que les gens roulant dans la capitale nous ont dit
“Nous avons roulé du nord pour le Marché central et laissé la voiture dans un parking payant par le waterfront. Moins cher et plus facile que nous ne l'attendions, et personne n'a mentionné un dépôt à la prise en charge.”
“Le coupon de stationnement a pris une question à une station d'essence pour comprendre. Nous avons quitté Port-Louis à une heure et demie et avons manqué le pire du trafic entièrement.”
“Curepipe c'est une vraie surprise. Il a plu sur nous au cratère tandis que la côte une heure loin était toujours ensoleillée, et l'atelier de maquettes de navires où nous nous sommes arrêtés valait tout le détour.”
Les quatre villes centrales, côte à côte
Voitures listées pour livraison aujourd'hui, et la une chose que chaque ville c'est réellement connu pour.
| Ville | Voitures listées | Caractère | Connu pour |
|---|---|---|---|
| Port-Louis | 71 | Capitale, sur la côte | Le Caudan Waterfront, Marché central, Champ de Mars |
| Curepipe | 68 | Plateau, frais et souvent humide | Cratère Trou aux Cerfs, ateliers de maquettes de navires |
| Vacoas-Phoenix | 63 | Plateau, résidentiel et commercial | Partie de la conurbation centrale |
| Quatre Bornes | 53 | Plateau | Marché de vêtements mercredi et samedi |
Curated results
Mauritius on the podium
One car takes the whole stage. Two get a card. The rest get a line.
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Locations en direct de fournisseurs locaux à travers la capitale et les villes du plateau central, jusqu'à 50% moins cher que les grands portails.
Réserver maintenantAvant de rouler dans la capitale
Les matin en semaine et à nouveau en fin d'après-midi, quand les autoroutes M1 et M2 s'écoulent les navetteurs dans et hors de la capitale du nord et du sud. Arriver en milieu de matinée une fois cette première ruée dégagée, et partir à nouveau avant quatre dans l'après-midi, évite presque tous.
Sur un coupon de stationnement prépayé plutôt qu'un compteur. Les coupons c'est vendus aux stations d'essence et magasins autour du centre et affichés sur le pare-brise pendant les heures où vous êtes garé. Il y a aussi des parkings payants autour du waterfront si vous préfériez ne pas chercher une place en rue.
Les parkings payants autour du Le Caudan Waterfront c'est l'option la plus facile, une courte marche des salles de marché. Un coupon de stationnement sur une rue près fonctionne tout aussi bien si vous pouvez trouver une place, ce qui c'est plus probable plus tôt dans la journée qu'à midi.
Notablement. La montée du niveau de la mer jusqu'au plateau abaisse la température assez que vous la sentez dès que vous descendez de la voiture, et Curepipe voit beaucoup plus de pluie que la côte le même jour. C'est exactement pourquoi le plateau, pas la côte, c'est où la plupart des Mauriciens vivent réellement.
Oui. 71 voitures c'est listées pour livraison à Port-Louis aujourd'hui, et les fournisseurs rencontrent les locataires dans la capitale de la même façon qu'ils le font sur la côte, que ce soit un hôtel, un bureau ou une adresse que vous donnez à la réservation.