Indian Ocean · Mauritius

7 Fős Autókölcsönzés Mauritius: Családoknak és Csoportoknak

Suzuki Ertiga, Mitsubishi Xpander és Kia Carens: valódi hétüléses autók családoknak, kiszállítva oda, ahol megszállsz.

7 ülés
Családi méret
Kaució nélküli lehetőség
Szállodai kiszállítás
Mauritius
Nincs hitelkártya vagy alacsony letét Teljes biztosítás €5/nap-tól Akár 50%-kal olcsóbb, mint a portálok Pickup at Mauritius Airport

Curated results

Mauritius on the podium

One car takes the whole stage. Two get a card. The rest get a line.

·

Hétüléses flotta

Mi valójában egy hétüléses autó itt

Három modell, nem egy kisbuszflotta

A Suzuki Ertiga, a Mitsubishi Xpander és a Kia Carens az egyetlen hétüléses autók, amelyek ma Mauritius területén listázva vannak, mind automata, mind nagyjából napi EUR 40-55. Ezek kisautó-alapokra épített kompakt MPV-k, nem európai méretű családi autók, ez az egyetlen legfontosabb dolog, amit érdemes tudni, mielőtt egyet lefoglalsz.

9 a 100-ból

A legolcsóbb 100 autó

Kilenc rendelkezik hetedik üléssel. A másik kilencvenegy ötnél tetőzik.

A csomagtér a bökkenő

A harmadik sor valódi. A mögötte lévő csomagtér kicsi: egy nagy bőrönd felnőttenként nem fér el ott.

Két család, hat ülés

A megoldás, amire a legtöbb csoport jut: a bőröndöket a harmadik sorba tenni emberek helyett, hatan utazni, és hagyni, hogy a csomagtér a puhább táskákat vigye. Ez apró kompromisszum egy hétre, amikor az alternatíva két taxi minden alkalommal, amikor az egész társaság mozdul.

Családok, akiknek minden ülésre szükségük volt

“Kilencen voltunk, egy Kia Carensre és egy Swiftre osztva magunkat, ahelyett hogy egyetlen kisbuszért harcoltunk volna. Mindkét autó egy órán belül Balaclavánál volt, és a másnapi chamareli körút mindenkinek elfért, a hűtőtáskának is jutott hely.”
PR Priya Raman Chennai, India
“Az Xpander könnyen vezethető, de a harmadik sor mögötti csomagtér valóban kicsi. Két bőröndöt inkább a hátsó ülésekre tettünk, és hatan utaztunk a hét folyamán. Érdemes tudni, mielőtt csomagolsz.”
MN Marek Nowicki Wrocław, Lengyelország
“Egy Ertiga két taxi helyett az egész tartózkodásra. A szolgáltató még azelőtt beszerelt egy gyerekülést, hogy elértük volna a Trou d'Eau Douce-i villánkat, ami megkímélt minket attól, hogy magunknak kelljen ezt megtenni a sorompónál.”
CF Camille Fontaine Annecy, Franciaország

A három hétüléses modell, egymás mellett

Minden sor egy-egy ma az élő listán ténylegesen szereplő autó, nem egy kategória. A csomagtérméret a felhajtott harmadik sor mögött értendő, mind a hét ülés használatban.

Modell Ülések Csomagtér a 3. sor mögött Jellemző napi díj Legjobb ehhez
Suzuki Ertiga 7 Kicsi, egy puha táska ülésenként EUR 40-48/nap Öt- vagy hatfős családoknak, könnyű csomaggal
Mitsubishi Xpander 7 Kicsi, hasonló az Ertigához EUR 48-55/nap Két családnak, akik egy autón osztoznak
Kia Carens 7 Kicsi, kicsit mélyebb EUR 48-55/nap Csoportoknak, akik a legújabb utasteret akarják

Az őszinte számok a hétüléses bérlésről

9

hétüléses autó a ma listázott legolcsóbb 100 közül

0

nyolc- vagy kilencüléses kisbusz jelenleg a szigeten

3

modell: Ertiga, Xpander, Carens, mind automata

EUR 40-55

jellemző napi díj a háromra vetítve

A számok napról napra kicsit változnak, ahogy az élő lista frissül; egy autó egyszerre több osztályba is tartozhat, így ezeket a számokat nem szabad egymáshoz hozzáadni vagy kivonni.

Gyerekülés és egy nap az egész társasággal

Egy gyerekülés beszerelése

Kérd foglaláskor, ahelyett hogy elvárnád, hogy magától megjelenjen. A szolgáltatók rendelésre szereznek be üléseket, és mivel a legtöbb bérlést itt az üdülőövezethez szállítják ki, nem egy pultnál adják át, a beszerelés a parkolódnál történik, elég idővel a hevederek ellenőrzésére, nem egy érkezési sorompónál sorral mögötted.

Grand Baie-től Chamarelig és vissza

Egy autó elviheti az egész családot az északi parttól le a színes földig és a Black River-szurdokig, majd vissza vacsora előtt. Ugyanezt a napot két taxira osztani általában többe kerül, mint egy nap bérlés, és két sofőrnek kell megegyeznie az ütemezésben.

A két taxi probléma

Öt vagy több ember, akik együtt utaznak ezen a szigeten, egyébként két taxit jelentenek minden úthoz: egyet a strandhoz, egyet vissza vacsorára, egyet a repülőtérre a végén. Egy hétüléses autó teljesen kiiktatja ezt a számtant, ez a valódi ok, amiért a legtöbb csoport ezt foglalja, nem csupán az autó ára miatt.

Miért veri itt a kis MPV a nagy kisbuszt

Mauritius soha nem importált volna nagy európai családi autókat, és ha egyszer megjártad az utakat, érthető, miért. A falvakban érvényes 40 km/órás sebességhatár és a keskeny, szegélyezett parti utak egy könnyen elhelyezhető autót jutalmaznak, nem egyet, amihez az egész sáv kell. A hotelparkolók az üdülőövezetek mentén helyi autókhoz épültek, és egy Kia Carens már most is jobban kitölt egy helyet, mint amire a legtöbb itteni sofőr számít.

A sziget három hétüléses modellje az a kompromisszum, ami működik: elég ülés egy vagy két családnak, olyan méret, ami még beleillik a parkolóhelyekbe és az utakba, amelyeket valójában használ. Itt senkinek nem hiányzik egy valódi nyolc- vagy kilencüléses kisbusz; az utak amúgy sem jutalmaznák.

Mielőtt foglalsz

  • Csomagolj arra a csomagtérre, ami lesz, ne arra, amihez szoktál.
  • Kérj gyerekülést foglaláskor, ne érkezéskor.
  • A falusi sebességhatár 40 km/h, kamerával ellenőrizve.
  • A szállodai kiszállítás megkönnyíti, hogy elindulás előtt ellenőrizd az illeszkedést.

Nézd meg, mi elérhető a te dátumaidra

Élő hétüléses ajánlatok szerte Mauritius területén, kiszállítva a repülőtérre vagy az üdülőövezetedhez, sok ajánlatnál kaució nélküli lehetőséggel.

Foglalj most

Kérdések, mielőtt hétüléses autót foglalsz

Hét ember, igen, mindhárom modell hét ülést kínál valódi fejtérrel a harmadik sorban is. A csomag az őszinte bökkenő: ezek kisautó-alapokra épített kompakt MPV-k, így a harmadik sor mögötti csomagtér egy-két puha táskát fogad be, nem hét bőröndöt. A legtöbb csoport vagy könnyen csomagol, vagy egy bőröndöt a tetőkeretre rögzít, ahol a szolgáltató engedi, vagy a harmadik sort használja bőröndökhöz, és hatan utazik.

Igen, de kérd foglaláskor, ahelyett hogy feltételeznéd, hogy az autóban már vár egy. A szolgáltatók rendelésre szerelik be őket, és mivel a szállodai kiszállítás itt megszokott, az ülés beszerelhető az üdülőövezeted parkolójában, elég idővel az ellenőrzésre, nem kapkodva egy repülőtéri sorompónál.

Ma nem ezen a szigeten. Az élő listán egyáltalán nincs nyolc- vagy kilencüléses kisbusz, csak a három hétüléses modell. Egy nyolc- vagy kilencfős társaság két autót foglal, ami általában bejön, mivel két kompakt automata gyakran együtt is kevesebbe kerül, mint amennyibe egy nagy családi autó kerülne, ha lenne itt ilyen.

Hosszabb, mint a Swiftek és Picantók, amelyek a flotta nagy részét adják, így igen, érezhetően, a Grand Baie körüli szűk falusi utcákon és Port Louis központjának régebbi tömbjeinél. A helyi autókhoz épített hotelparkolók a másik hely, ahol ez megmutatkozik. A három modell egyike sem nagy jármű európai mércével, de a legnagyobb dolog, amit a legtöbb itteni sofőr valaha kezelt.

Egy önálló Ertiga, Xpander vagy Carens nagyjából napi EUR 40-55-be kerül. A sziget két legolcsóbb autója, például egy Renault Kwid és egy Suzuki Celerio, együtt is kerülhet ez alá, különösen februáron kívül. Számold ki mindkét összeget a saját dátumaidra: egy hétüléses a kényelemben és az egy kulcscsomóban nyer, két kis autó néha az árban.